Ölstab

[capefear]

Ich kenne nur Trabbi und Wartburg!

@Jochen: Ich will ja nicht den 1er schlecht machen... ich hab nur gesagt, das für mich zu viele Gründe gegen einen Kauf sprechen.
Aber jeder siehts anders...
z.B.: Für meinen Kumpel ist ein Twingo ein geiles Auto, für mich eine der grössten Missgeburten seit es Autos gibt.
Beim Z3 ists komplett anders rum...

Also bleibts locker wegen meiner Kritik!



Grüsse
Bernhard

[bubi-jochen]

@Bernhard, Kritik ist gar kein Problem, solange es sachlich zugeht. Wenn man sich allein die Zulassungszahlen des 1er beim Privatverkauf anschaut, kann ich mir bei besten Willen nicht vorstellen, ein so schlechtes Auto gekauft zu haben. Von Platz 17 auf aktuell 5, spricht doch für sich. Natürlich muß dieses Auto nicht allen gefallen, aber muß es deshalb so schlecht sein
Habe meinen mit vielem Schnickschnack gekauft, und muß sagen, auf manche Annehmlichkeiten möchte ich eigentlich nicht mehr verzichten.
Mit einem Zetti zu vergleichen , wäre wie Äpfel und Kartoffeln gleichzusetzen, der Zetti ist so wie er ist perfekt.
Jedem das Seine (und mir am meisten )

[Insolvenzprofi]

@Insolvenzprofi: Warum kaufen denn nur so viele ein deiner Meinung nach überteuertes, qualitativ miserables und benutzerunfreundliches Auto

muhahah
danke für die Frage, ganz einfach, weil viele auf das design reinfallen oder was spricht deiner meinung nacj für die hohen wiederverkaufszahlen???????????????????? +

deine argumentiation erinnert mich an doolitile oder den herman, echt geil was ich sagen dürfte wenn ich das in intelligenz ausdrücken müsste, aber wenn du so in monologisierenden einbahnstraßen kommunizierst bin ich nicht bereit weiterhin sachgerechte antworten zu verteilen geilömat oder was würde gülcan jetzt sagen???

@Capefear: kann dich gut verstehen...

[iBot]

deine argumentiation erinnert mich an doolitile oder den herman, echt geil was ich sagen dürfte wenn ich das in intelligenz ausdrücken müsste, aber wenn du so in monologisierenden einbahnstraßen kommunizierst bin ich nicht bereit weiterhin sachgerechte antworten zu verteilen geilömat oder was würde gülcan jetzt sagen???

alles klar, da dir nichts mehr zur Diskussion einfällt ist meine Argumentation schuld

[capefear]

@Jochen: Nix gegen den 1er... echt nicht! Aber mein Auto wärs nicht.
Das einzige, was der 1er hat und was kein anderer seiner Klasse hat, ist der Heckantrieb!
Ich bin absoluter Heckantrieb-Fan!
Wobei es beim 116i eh nicht auffällt, wo angetrieben wird! Selten so ne müde Kiste mit 115PS gesehen! Liegts an der Übersetzung???
Also der 116i zieht kein Schnitzel vom Teller... wenn ich da meinen mit 118PS direkt vergleiche, sind das Welten.
Die mangelnde Übersicht nach hinten ist auch extrem, aber das ist ja modern...

[bärchen]

Die BETRIEBSANLEITUNG beschreibt es sehr genau!

So, ich komme jetzt mal von der schönen Einser Diskussion wieder ab und widme mich mal wieder dem Ölstab zu.

Der Hinweis von viper.rt (Stefan) mit dem einfachen Blick in die Betriebsanleitung dürfte alle Nichtwissenden im Umgang mit dem Ölmessstab bzw. wie der Ölstand richtig kontrolliert wird interessieren. Danke für die einfachste und zugleich richtige Antwort, Stefan!

Im Downloadbereich des Hauses existieren 2 Betriebsanleitungen mit folgenden Kontrollverfahren:


A. Betriebsanleitung für die Baujahre ab 12/97:

www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic1550.html


Hier ist das Messverfahren am kalten Motor vor dem Anlassen sowie beim betriebswarmen Motor beschrieben.


B. Betriebsanleitung für die Baujahre ab 09/01:

www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic19.html

Hier wird nur vom Messverfahren am betriebswarmen Motor gesprochen!


Freundliche Grüße
Rainer

[MeisterPetz]

@Insolvenzprofi: Warum kaufen denn nur so viele ein deiner Meinung nach überteuertes, qualitativ miserables und benutzerunfreundliches Auto

Über Qualität oder Benutzerfreundlichkeit kann ich mangels Erfahrung nichts sagen, aber die guten Verkaufszahlen kommen natürlich vom BMW Zeichen auf der Haube. Der 1er ist im Vergleich zu anderen BMWs ja recht günstig, zumindest solange man bei den Basismotorisierungen bleibt und auf einige Spielereien verzichtet. Die Leasingaktionen von BMW tun da ihr Übriges.

Selber habe ich den 1er nur mal auf einer Messe gesehen und der geringe Platz auf der Rückbank hat mich gar nicht mehr mit dem Auto auseinandersetzen lassen.

[Malteser]

Meine erste Erfarung mit dem 1er war, dass ich über Silvester einen 116er zum Skifahren gehen gemietet hatte. War vor allem vom Motor damals sehr enttäuscht. Hätte mir damals von den 120 PS irgendwie mehr erhofft
Wie dem auch sei, irgendwann bin ich dann einen 120d gefahren und war ziemlich begeistert.
Als wir von BMW dann mal einen 130i für ein Wochenende bekamen, war ich komplett begeistert. Beschleunigung, Kurvendynamik, wirklich klasse.
Und was mir vor allem gefällt: Mal ein wirklicher Wolf im Schafspelz, nicht wie der Golf R32 mit 15 kg Chrom dran damit jeder weiß dass man nen grossen Motor hat.
Den 1er mit dem Zetti zu vergleichen wäre Schwachsinn.
Aber wenn ich mir ein Alltagsauto in dem Preissegment leisten könnte würde ich ziemlich sicher nen 130er nehmen.
So. Jetzt haben wir uns alle wieder lieb.
Grüße. Malte.

[MeisterPetz]

Beim Alltagswagen kommt es mir auf gutes Ein- und Aussteigen, Ladevermögen, dass man auch mal zu Fünft fahren kann und dass wenig Sprit verbraucht wird.

Fahrleistungen und Kurvendynamik nutzen mir auf meinem 10 Kilometer langem Arbeitsweg, von Ampel zu Ampel durch die Stadt, relativ wenig.

[bärchen]

Den 1er mit dem Zetti zu vergleichen wäre Schwachsinn.

Eben! Fängt schon mit den Sitzplätzen an...

Gruß
Rainer