z3-roadster-forum.de

So jetzt kann ich mal den Vergleich machen! Ein normaler 2.8er gegen meinen 2.8er Kellener’s – Sport!

1. Drehmoment:

Wenn ich bei meinem Gas gebe und das ESP nicht ausgeschalten habe, dann riegelt es einfach total ab, weil so viel Drehmoment kommt. Ich muss das beim Anfahren immer ausschalten!
Beim Normalen Motor da Regelt er bei schneller Anfahrt nicht, wann er regelt dann nur, wenn ich mit Schleifenden Kupplung anfahre, dass ich für einen Kurzen Moment etwas mehr Druck auf das Getriebe bringe.

Motor und Leistungsvergleich:

Das sind Welten!! Wenn ich nicht wüsste, dass der Neue ein 2.8er ist, dann würde ich sagen, dass es sich um einen 4 Zylinder mit ca. 100 bis 120 PS handelt! Ich habe nie geglaubt, dass der Unterschied so gross ist!

Aus diesem Grunde muss so schnell es geht der Motorentausch gemacht werden.

Gruss

Gio

ISO hat geschrieben: Aus diesem Grunde muss so schnell es geht der Motorentausch gemacht werden.

Also,

verschwende keine Zeit und baut das Ding ein

Viel Erfolg und Gruß
Rainer

Jetzt mach doch meinen 4Zylinder nicht so schlecht!
Der ist besser als der 2,8er!

Wünsche viel Spass und Erfolg beim Umbau!


Grüsse
Bernhard

Ja Reiner und Bernard

Mein Sohn Fabio hat die Letzte Woche im Juli und die ersten 2 Wochen im August Urlaub und da werden wir ihn umbauen!

Aber es war für mich schon gut, dass ich mal diesen Vergleich an unserem Hausberg machen konnte.

Gruss

Gio

Servus Gio,

bewundernswert! Drücke beide Daumen zum problemlosen Umbau

Wie macht sich der 7er am Hausberg...?

Gruß
Rainer

Hallo Gio,
über Deinen Wundermotor kann man ja einiges lesen und auch Deine Lobeshymnen auf Kelleners Sport. Mich hat gewundert, dass die von Kelleners angegebene offizielle Leistungssteigerung von gerade mal 35 PS zu derartigen Fahrleistungen führen soll. Ich habe nun etwas recherchiert, kann es sein, dass Dein Motor bereits vorher in der Schweiz getunt worden ist? Deine Aussagen, die sich stets wiederholen, "ich weiß nicht, was die gemacht haben", widerspricht ja den Angaben von Kelleners, die genau auflisten, was gemacht wird.
Aber vielleicht kommst Du ja beim Umbau mal auf die Spuren der geheimnisvollen Leistungssteigerung, Zauberei kann es ja nicht sein, oder?
Liebe Grüße
Hosni

Hallo Hosni,

schau mal hier rein:

www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic7020.html

Viel Spaß und Gruß
Rainer

Danke Rainer, einfach nur beeindruckend, darum würde mich umso mehr das Innenleben des Motors interessieren, denn Kelleners ist Standardtuning, hier muss an allem was gemacht worden sein, oder Miraculix hat in den Tank gepisst, was auch sein kann.

Kein Problem!

Gio hat aber auch auf den 4 Seiten in einigen Postings genau beschrieben...

Gruß
Rainer

Ach ja, eines wird natürlich auch sichtbar, Gio kann sein Auto fahren, nur gleicht das nicht mehr als 100 PS aus, gerade bei der Beschleunigung,
schade, dass es die schweizer Schmiede nicht mehr gibt, für deren Geheimnis würde ich einiges geben...