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Motor am eiern, mal schauen was da los ist

Hi Inso,

drücke mal die Daumen, dass es nichts Schlimmes ist

Gruß
Rainer

Das gibt es doch nicht... Ich leide mit Dir.- bin mal gespannt was bei raus kommt.
Was bedeutet denn " eiert ". D
rehzahlschwankungen oder Ruckeln oder oder oder...

M-Enni hat geschrieben:Das gibt es doch nicht... Ich leide mit Dir.- bin mal gespannt was bei raus kommt.
Was bedeutet denn " eiert ". D
rehzahlschwankungen oder Ruckeln oder oder oder...

bei 1300 Umdrehungen konstant läuft er etwas unrihig, ab 1400 ist es weg, bei 1200 wird es schlimmer, naja, mal schauen, ich vermute, entweder nockenwelle, oder liegt an den neuen kerzen... mal schauen, aufjedenfall wird die Lüftung gemacht, die kann ich nicht mehr bedienen, die hackt (warm kalt, stufe 1-4 und die Luftzufuhrregeleung)

ich kriege um 16:00 uhr die info, ob ich den wagen direkt abholen kann, oder ob er da stehen bleibt, falls es was größeres ist.

Schon komisch da freitag erst kerzen+ventile+ölpumpe neu, da lief er wie eine 1+ mit *

drückt mir die daumen, habe wenig lust mal wieder 1-2t eur zu latzen

so abgeholt, kerzen waren schuld, warum auch immer... heizungsentlüftung ist neu gemacht worden, kosten ca 170 EUR... hauptsache er läuft nun...

trotzdem nervig diese ständigen Werkstattsbesuche, das hatte ich mit meinem alten nie!

dann kann ich ja nun beruhigt nach fehmarn fahren

Schön freut mich das es nix schlimmes war.
Hatte das gleich mal mit nem Golf 2 16 V. Nach der Motorüberholung lief das Ding nicht mehr mit den originalen Zündkerzen. Die alten Kerzen waren hingegen super.- verstehe einer die Welt!
Es wird Zeit das mein Firmenwagen kommt.- auf Dauer ist das M3 fahren recht teuer! Und der Spaßfaktor geht auch mit dem täglichen Gebrauch zurück.

M-Enni hat geschrieben:Schön freut mich das es nix schlimmes war.
Hatte das gleich mal mit nem Golf 2 16 V. Nach der Motorüberholung lief das Ding nicht mehr mit den originalen Zündkerzen. Die alten Kerzen waren hingegen super.- verstehe einer die Welt!
Es wird Zeit das mein Firmenwagen kommt.- auf Dauer ist das M3 fahren recht teuer! Und der Spaßfaktor geht auch mit dem täglichen Gebrauch zurück.

wenn man erstmal im m drin sitzt klebt man am sitz und denkt sich auf einem nachhauseweg, mensch sollste nicht doch den umweg fahren,,,, ich liebe es damit zu fahren, dir gehts sicherlich genauso... hoffe man sieht sich mal, ingo kommt ja auch aus unsere gegend...

hattest du das problem mit dem motor nur am anfang wenn er noch kalt war ?

Kappo hat geschrieben:hattest du das problem mit dem motor nur am anfang wenn er noch kalt war ?

nee immer, auch nach einer 30 minuten ausfahrt, danach bin ich ganz sanft zurück gefahren, da ich dachte " wenn das die nocke ist, ist gleich feierabend "

naja, bin mittlerweile beruhigt, aber by the way, angenommen, der motor würde mal hochgehen, könnte ich problemlos den S54 kaufen und integrieren?