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Moin!
Hat jemand von euch Erfahrungen mit einem Hamann Typ 78073 "Vanos Racing"??????

Bin auf der Suche nach einem Endschalldämpfer und hab für o.g. Topf einen Tip bekommen.
Suche eigentlich etwas, was "unten rum" einen dumpfen Sound erzeugt und erst dann Musik macht, wenn es sein soll.
Zum Beispiel wie Hartge, die aber laut Hartge direkt leider nicht mehr für den Z3 produzieren.

Auf keinen Fall suche ich ein brachiales Brüllrohr! Nee nee!

So! Ich schieb mich mal hoch.....

....und hab gleich noch eine Ergänzung zu meinem Thema!

Hab mir den Hamann gekauft und Heute bekommen.
Jetzt meine Frage:
Dem Topf ist eine sogenannte EEC Betriebserlaubnis beigefügt!
Das ganze ist eine lustige DIN A 4 Seite mit viel geschriebenen, aber nicht ausagekräftigem.
Eben nicht wie bei einer aufwändigen Allgemeinen Betriebserlaubnis.
Nummern im Topf, sowie in der EEC sind vorhanden.
Laut Verkäufer ist der Endschalldämpfer mit der EEC Betriebserlaubnis frei von einer Eintragung.
Kann das stimmen?????

Shoei hat geschrieben: Nummern im Topf, sowie in der EEC sind vorhanden.
Laut Verkäufer ist der Endschalldämpfer mit der EEC Betriebserlaubnis frei von einer Eintragung. Kann das stimmen

Servus,

was sind denn das für Nummern?

Ist daran die EWG-Richtlinie 70/157 bzw. 70/156 erwähnt?

Gruß
Rainer

hab das gutachten gerade nicht in der hand
....müsste erst in den keller gehen

aber eine der beiden nummern der ewg-richtlinie ist definitiv vorhanden!

Hab seit rund 9-10 Jahren einen Hamann-Topf an meinem ZZZ.

Habe nichts in den Papieren eingetragen, sondern führe eben nur dieses Faltblatt mit mir herum. Die Aussage müsste also stimmen.


Viel Spass mit deinem neuen Auspuff
Nico

Shoei hat geschrieben: aber eine der beiden nummern der ewg-richtlinie ist definitiv vorhanden!

Moin,

na prima, dann ist alles okay! Diese EEC entspricht der ABE und muss nicht vom TÜV abgenommen werden.

Original würde ich zu den Unterlagen im Hause nehmen. Kopie davon im Fahrzeug belassen und ggfls. bei der nächsten Hauptuntersuchung auf Verlangen vorzeigen (oder den Streifenhörnchen ).

Gruß
Rainer

Vielen herzlichen Dank für die Infos!
Dann kann ich beruhigt schlafen und Gas geben!
(Und hab kein schlechtes Gewissen wegen der ....Streifenhörnchen, ....bewaffneten Schülerlotsen, ....laufendes Schnittlauch am Straßenrand )

also wenn das eine EEC betriebserlaubnis ist brauchst du den schrieb nicht mal mitführen. EU recht.
dann reicht die nummer im endschalldämpfer.
1. nach welcher richtline gefertig wurde
2. in welchem land hergestellt wurde bzw wo die EEC erstellt wurde. also meist ein e1 in einem kreis
wobei 1 für deutschland steht und 4 z.b. für italien usw.
gilt aber europa weit.

grüße von christian

Donnerwetter! Ich stell gerade fest, das ich einige Jahre raus war aus dem Schrauberleben.
Zumindest war mir die EEC Geschichte neu.
Kenne noch die dicken Bücher, genannt ABE, die es zu jedem noch so kleinem Fitzelumbauteil am Auto dazu gab.

Ohne jetzt die Straße der Legalität zu verlassen, , aber eigentlich ist so ein EEC Teil ein Freibrief für alles!! Oder sehe ich da was falsch????

Sooooo!!!! Der Topf ist drunter!!!!!
Heidewitzka! Das macht aber Laune!!!!!