z3-roadster-forum.de

Hey Leute

als ich heute bei meinem Umrüster war, ist ihm noch folgendes beim Zetti aufgefallen:
Das Hauptstromkabel (rotes Kabel) scheuerte vorne links im Motorraum schon auf Metall... zum Glück noch mit der Isolierung. Er meinte, dass das beim Z3 leider schonmal vorkommen kann. Er hat es sofort an der Stelle neu isoliert und zusätzlich mit einem elastischen Plastikrohr versehen an der Stelle.
Wollt euch nur davor warnen und dies mal als Tip geben, damit euch nicht irgendwann die Kabel durch einen Kurzen abfackeln.

Was uns außerdem etwas gewundert hat ist die Tatsache, dass BMW bei so einem langen und dicken Stromkabel keine Sicherung verbaut hat.


Gruß Chris

kannst du die stelle bitte etwas genauer erläutern? vorn links wenn man davorsteht oder in fahrtrichtung?

Bei meinem Zetti war es im Motorraum auf der Beifahrerseite in der Nähe des Radkastens, wo das rote Kabel aus dem Innenraum wieder im Motorraum zum Vorschein kommt. Wenn du vor dem Motorraum stehst, hinten links unterhalb des Bereiches, wo der Platz mit dem Steuergerät ist. Einfach in dem Bereich auf ein dickes rotes Kabel achten.

Bei der Fahrzeugseitenangabe einfach einmal merken...immer in Fahrtrichtung ( vorwärts ) gesehen...Fahrerseite ( bei Linkslenker ) ist links..Beifahrer logischer Weise rechts....

Hmmmmm ........ keine Sicherung verbaut ?????
Bei mir ist über der batterie im Kabel so nen Teil eingefügt. Ich dachte das wäre die Sicherung. Muss ich mal genauer nachsehen.
Habe allerdings auch die Deutschlandausstattung

Udo Z3 2.0 hat geschrieben:Hmmmmm ........ keine Sicherung verbaut ?????
Bei mir ist über der batterie im Kabel so nen Teil eingefügt. Ich dachte das wäre die Sicherung. Muss ich mal genauer nachsehen.
Habe allerdings auch die Deutschlandausstattung

So ein schwarzer 180°-Winkel? Der ist nur für die Biegung des Kabels zuständig. Und sonst ist da ja nur das Metallende am Kabel für den Anschluss an die Batterie.

bei der batterie in der nähe sollte eine vorrichtung sein um das +kabel im crash fall abzusprengen, mehr nicht
aber im anlasserkabel hätte ich noch nie eine sicherung entdeckt