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Hallo alle zusammen,seit kurzer Zeit bin ich Besitzer eines Z3,1,9 Ltr mit 140 Ps.Ich habe das Fahrzeug zum Wiederaufbau bekommen .Nun hänge ich am Einbau des Rippenriehmens fest.Ich habe alle Teile neu.Mein Händler sagte nimm mal eine Führungsrolle mehr mit,er wüßte nicht genau ob es nur eine oder zwei sind.Eine neue Spannrolle habe ich und natürlich auch den Riehmen.Kann mir vielleicht jemand sagen wie er läuft,habe immer etwas über...... Eine Zeichnung würde mir sehr helfen.Dort kann ich sehen ob es nur eine oder zwei Rollen sein müßten und wo die andere noch einzusetzen ist.

Also es bibt nur 2 Möglichkeiten, einmal mit und einmal ohne Klima, Dein Teilehändler sollte aber eine Zeichnung vorliegen haben, ich kann sie leider nicht aus meinem Programm kopieren wäre sonst kein Problem

Werde mal versuchen die Möglichkeiten zu zeigen, die Kritiker hier werden über meine Zeichnungen zwar lästern, aber egal..wichtig ich kann Dir helfen...

in der tis sieht das ganze für den m44 motor wie folgt aus.

Ich habe das TIS auch..wie koppierst Du die Fotos...allerdings sind meine Zeichnungen aus einem anderen Program - Tis läuft zur Zeit nicht bei mir muss es neu installieren..was mich wundert..ind der Zuornung sind zwei unterschiedliche Bstückungen der Rollen..mit oder ohne Klima....ist komisch oder...

zettdrei11 hat geschrieben:Ich habe das TIS auch..wie koppierst Du die Fotos...allerdings sind meine Zeichnungen aus einem anderen Program - Tis läuft zur Zeit nicht bei mir muss es neu installieren..was mich wundert..ind der Zuornung sind zwei unterschiedliche Bstückungen der Rollen..mit oder ohne Klima....ist komisch oder...

entweder du gehst auf drucken und speicherst das ganze als pdf - von da aus kannst dann die bilder rausziehn. oder du machst einfach nen screenshot vom monitor

ich hab in der tis jetzt nur das eine bild für den motor gefunden. finde da auch nix ob mit oder ohne klimaanlage. gibt nur den abschnitt "riemen montieren" und dann die montageanleitung und am schluss eben das bild.

danke für den Hinweis, werde es probieren wenn es wieder läuft....
mit Klima soll der Zett eine Umlenrolle mehr haben und der Riemen länger sein...na egal..der Verfasser muss eben zählen, besser eine Möglichkeit zuviel als garkeine...

zettdrei11 hat geschrieben:danke für den Hinweis, werde es probieren wenn es wieder läuft....
mit Klima soll der Zett eine Umlenrolle mehr haben und der Riemen länger sein...na egal..der Verfasser muss eben zählen, besser eine Möglichkeit zuviel als garkeine...

eine umlenkrolle mehr stimmt wohl, aber keinen längeren riemen. hab eben mal im etk geschaut und dort ist für den klimakompressor ein eigener riemen drin. also läuft der lange riemen immer über 6 rollen (davon 1 umlenkrolle und eine spannrolle) und klima geht extra.

Hallo matrax101,

hier findest du auch noch eine Anleitung:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic7314.html

Gruß Toni

Man das gin ja fix,vielen Dank an euch .Ich habe die Anlage laut Bild zusammengesetzt.Passt.Ich habe in der Frage vergessen zu erklären,das ich den ganzen Zetti in Einzelteilen in Kisten Kästen Tüten erhalten habe.Der Vorgänger wollte mal alles ein bisschen aufarbeiten,dann verließ ihn der Geduldsfaden.Er brachte nichts mehr Motormäßiges zusammen. Die Riehmensache war der Schlußstrich für mich.Eine Ansicht wie TIS habe ich leider noch nicht.Nochmals vielen Dank