z3-roadster-forum.de

ein komisches Phänomen an meinem 2002er Z3:

Habe das Auto erst seit einer Woche, aber vom ersten Kaltstart an muckt er erstmal ein bisschen rum. Springt problemlos an, nimmt dann aber kein Gas an und stirbt wieder ab. Das ganze 2-3 mal hintereinander, dann bleibt er an, nimmt Gas und läuft rund und tut, als wäre nie etwas gewesen. Was ist das denn? Hat schon mal jemand sowas gehabt? Ich hatte schon an die Wegfahrsperre gedacht. Oder evtl. Luftmassen- oder Lufttemperaturmesser? Oder Leerlaufregler? Und wenn ja, wo genau finde ich die Teile und was kostet das?

Ich find's ja eigentlich gar nicht so schlimm, aber lästig, und ich weiß nicht, ob nicht auf Dauer der Kat darunter leidet. Oder mag mein Auto einfach die momentan feucht-kalte Witterung nicht? Wer kann helfen?

Dank vom Barchettist!

Hallo,

Hatte ich zum Glück noch nicht. Wenn Du den Zetti beim freundlichen gekauft hast würde ich da direkt mal vorbei fahren und die Sache schildern.

Könnte evtl. der Kraftstofffilter sein, Zündkerzenkabel fest drauf???...aber Ferndignosen sind auch schwer.

Bist Du im ADAC würde ich den einfach mal morgens wenn Du Zeit hast kommen lassen...kostet dann ja nichts und vielleicht hilft er Dir ja weiter.


Wünsche Dir auf alle Fälle viel Erfolg bei der Fehlersuche...denke mal hier melden sich noch einige technisch besser visierte (nicht so wie ich ) Forenmitglieder zu Deinem Problem und es kann Dir geholfen werden.

Gruß

sharky

Du hast Recht, Ferndiagnosen sind schwierig.

Benzinfilter und Kerzenkabel kann eigentlich nicht sein, da der Wagen ja nach dem dritten Startversuch einwandfrei läuft, oder? Ich hab das Auto von Privat, werde aber wohl trotzdem einfach mal zum fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen, vielleicht ergibt sich daraus ja was. Kann ja nicht die Welt kosten (das Auslesen des Fehlerspeichers, meine ich).

Danke und Gruß vom Barchettist

Ich denke eher es ist der Luftfühler. Aber es sollte was im Fehlerspeicher stehen, wenn Du Glück hast.

gruss

stefan

Erst einmal guten morgen
zum Glück blieb ich verschont bis jetzt, hört sich auf jeden Fall nach Kaltstrkproblem an, könnte das Leerlaufregelventil sein, evtl ja nur der Stecker verölt oder Fechtigkeit - ist z.B bei VW oft der Fall, ich weiss das gehört hier nicht her ( VW meine ich ) selbe Ursache beim Passat der Tochter dort war es nur der Unterdruckschlauch, ein kleiner Riss har gerreicht - 0,50mtr Schlauch investiert und alles bestens...
ich drücke die Daumen

Hab das Problem mal öfters bei meinem Golf III gehabt. Ne Lösung habe ich bis heute dafür nicht, da er nach 2-3 mal starten ohne Probleme ansprang. Ich habe da aber auf Zündverteiler getippt, da es nur morgens so war wenn er in der Kälte oder im Morgentau gestartet wurde. Und ich denke das Alter hat da auch eine Rolle gespielt... 15 Jahre alt mit 246.000 km.

Das Alter spielt schon eine Rolle muss aber nicht sein-ich bin älter und Laufe noch gut ) - Spass bei Seite - versuche es mal mit Drosselklappenreinigungsspray ( beim Golf ) einma järlich ist mein Passat dran - 20 Jahre - 330tkm .....

nur der Vollständigkeit halber, es scheint eine defekte Zündkerze gewesen zu sein. Habe im Rahmen einer kleinen Inspektion Öl, LuFi und Kerzen gewechselt und jetzt läuft er wie 'n Neuer. Oder vielleicht doch nur ein Kerzenstecker nicht richtig drauf? Egal, jetzt ist's jedenfalls weg.

Danke nochmal für Eure Anteilnahme.