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Hallo Zettigemeinde

Ich bin schon des Öfteren über den Begriff Doppelvanos gestolpert, aber ich weiß nicht was das ist.
Kann mir evtl. einer mal sagen was das nun ist und was die oder das für eine Funktion hat.
Würde mich halt mal Interessieren.

Im voraus schon mal Danke.

Sonnige Zettigrüße

Mario

Hi!

VANOS steht für VAriable NOckenwellenSteuerung.

Kennst du das BMW Techniklexikon schon? http://www.bmw.de/de/faszination/techni ... index.html

"Mit Vanos bzw. Doppel-Vanos (= (doppelte) variable Nockenwellensteuerung) wird der Drehmomentverlauf des Motors deutlich verbessert. Dabei werden die Ventilsteuerzeiten sowohl der Einlass- als auch der Auslassventile über steuerbare Winkel bei den Nockenwellen, abhängig von der Gaspedalstellung und der Motordrehzahl, stufenlos den Betriebsbedingungen des Motors angepasst. So steht bei niedrigen Drehzahlen ein bulligeres Drehmoment und im höheren Drehzahlbereich hohe Leistung zur Verfügung. Durch weniger unverbrannte Restgase wird der Leerlauf verbessert. Spezielle Motorsteuerungs-Kennfelder für die Warmlaufphase erhöhen dazu die Wirkung des Katalysators. Die Steuerung erfolgt durch die Digitale Motor Elektronik (DME)."

Grüße,
Christian

Hallo Christian

Danke für die ausführliche Beschreibung, jetzt weiß ich worum es geht!
Danke auch für den Link auf das Techniklexikon.

Gruß

Mario

Im FAQ wird erwähnt, dass im Oktober 1998 der Motor vom 2,8l modifiziert wurde... wieso hat dann meiner, der eben 10/98 ist nur 141KW?

Hallo TTKILLER,

10/98 ist ja nicht das Produktionsdatum, sondern die Erstzulassung.
Bereits fuer den Transport (Seeweg) benotigten die Z3 - glaube ich - 4 Wochen.
Deswegen muss man da immer etwas vorsichtig sein.

Auch ist das Facelift 4/99 immer mit Vorsicht zu geniessen. Da kann es auch zu solchen Faellen kommen. Unter Umstaenden gibt es also auch Vorfacelift-Modelle mit einem EZ von spaeter als 4/99.

Gruss Toni