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Ich war heute beim Freundlichen, leider ohne Fahrzeugschein. Manchmal sind die Preise bei BMW ja nicht höher als im Zubehörhandel. (Nach 5 Minuten Wartezeit bei ATU und total inkompetenter Bedienung bin ich wieder rausgegangen...)

Man konnte mir bei BMW weder sagen welche Batterie, noch welche Zündkerzen ich brauche.

Laut Betriebsanleitung eine Batterie 12V, 70Ah. Aber für alle Motorvarianten gleich. Kann doch kaum sein, oder?
Laut Freundlichem entweder 70 Ah zu 149,94€ incl. Märchensteuer oder 55Ah zu 89,71€ incl. Mwst.

Nicht einmal bei den Zündkerzen konnte man mir was sagen. Entweder Hochleistungszündkerzen (für einen Niederleistungsmotor ??? ) für ca. 18 €/Stück oder normale für ca. 8€/Stück.

Was war denn serienmäßig im Z3 1,9 mit 140 PS für eine Batterie?

Welche Zündkerzen habt Ihr im 1,9 mit 140 PS?

Ich freue mich auf Eure Antworten.

Grüße
Martin

Zündkerzen: sind bei meinem 1.9er mit M44 NGK BKR6EQUP original drin gewesen und auch wieder verbaut worden. Als Starterbatterie war original ne Delphi mit 70 Ah verbaut, jetzt ist es ne Banner Power Bull mit 74 Ah geworden. Die hält hoffentlich. Bei e..y für knapp 100 Öcken inkl. Versand eingesammelt.

Hast du zwei Z3???

Schwache Leistung für den Händler, der 75€ netto die Stunde nimmt!

Kann dir leider nicht helfen, meine Händler ist top!


Gruß
Bernhard

Hi Martin!

Bei mir hab´ ich auch ´ne 70AH-Batterie drin, die haste in Deinem 2,8er bestimmt auch. Würde ich im Zweifelsfall auch eher in Deinem 1,9 vermuten als eine 55AH.
Die - kaum vorhandene - Elektronik im ZZZ (im Vergleich zu manch anderen Fahrzeugen) ist doch annähernd in jedem Modell die gleiche. Im Zweifelsfall lieber immer ´ne etwas größere Batterie nehmen, zumal Du Deine Zettie´s ja auch an der frischen Luft parkst und vermutlich auch im Winter hier oder da mal bewegst.

Zündkerzen müßte ich jetzt erst nachgucken, wobei das egal sein dürfte, denn das sind 100%ig andere.

Meine Vorposter haben ja schon vieles geschrieben.


Noch ein Tipp zum Thema Batterie:

Hol dir eine von ATU (glaube das Teil nennt sich Arktis). Das ist das einzige was ich gerne bei ATU hole . Hat bei Tests sehr gut abgeschnitten, Preis ist sehr günstig (Preis ist irgendwas um die 75 Euro) und zumindest vor einem Jahr (keine Ahnung wie es heute ist) gab es für 5 Euro Aufpreis (statt 2 Jahre) 3 Jahre Garantie. Fahre die ATU Batterien seit über 10 Jahren in allen meinen Autos (ausser einem, da brauche ich eine ganz spezielle).

Es hat auch mal jemand gepostet, dass es bei Metro eine günstige Batterie sogar mit 5 Jahren Garantie gibt. Mangels Berechtigungskarte für den Kauf konnte ich aber diese nicht selber testen.


Grüsse
Nico

Danke für Eure Hinweise.

"Hier werden Sie geholfen!"

Hab mir die Banner auch bei Ebay bestellt. Die Zündkerzen NGK BKR6EQUP habe ich neu bei Ebay für 7€/Stck. bestellt. Der Freundliche wollte dafür 17€.

Anscheinend sollte man alles nur noch übers Internet kaufen.

Viele Grüße
Martin

@Nico

Bei ATU war ich vorgestern. Nachdem ich ewig in ner nicht enden wollenden Schlange gewartet hatte, bin ich ohne Batterie wieder heimgegangen.
Danach zum Freundlichen und die hatten keine Ahnung. Ich habe ja zwei Betriebsanleitungen, die sagen aber beide zum Thema Zündkerze widersprüchliches.

Viele Grüße
Martin

Martin WI hat geschrieben:Ich war heute beim Freundlichen, leider ohne Fahrzeugschein. Manchmal sind die Preise bei BMW ja nicht höher als im Zubehörhandel. (Nach 5 Minuten Wartezeit bei ATU und total inkompetenter Bedienung bin ich wieder rausgegangen...)

Man konnte mir bei BMW weder sagen welche Batterie, noch welche Zündkerzen ich brauche.

Laut Betriebsanleitung eine Batterie 12V, 70Ah. Aber für alle Motorvarianten gleich. Kann doch kaum sein, oder?
Laut Freundlichem entweder 70 Ah zu 149,94€ incl. Märchensteuer oder 55Ah zu 89,71€ incl. Mwst.

Nicht einmal bei den Zündkerzen konnte man mir was sagen. Entweder Hochleistungszündkerzen (für einen Niederleistungsmotor ??? ) für ca. 18 €/Stück oder normale für ca. 8€/Stück.

Was war denn serienmäßig im Z3 1,9 mit 140 PS für eine Batterie?

Welche Zündkerzen habt Ihr im 1,9 mit 140 PS?

Ich freue mich auf Eure Antworten.

Grüße
Martin

Die Hochleistungskerzen haben leider nichts mit einem Hochleistungsmotor zu tun.

BMW hat mittlerweile fast alle Benziner auf die Hochleistungskerze umgestellt (und empfiehlt auch die Umrüstung älterer Motoren), da diese deutliche Vorteile im Vergleich zu "normalen" bietet. Der Unterschied war bei meinem 2.8er so enorm, dass ich nach 2000km mit normalen Kerzen wieder die Hochl.-Kerzen eingebaut habe (Zündaussetzer im Leer-Lauf, schlechterer Kaltstart etc.).