z3-roadster-forum.de

Hi,

wie der Titel bereits sagt, suche ich ausschließlich Österreicher, die einen Eisenmann (am liebsten gleich beim 2,8 ) eingetragen, also typisiert haben.

Österreicher deshalb, da die deutschen Bestimmungen noch nicht dem aktuellen EU-Recht entsprechen und daher wesentlich lockerer sind.

Danke, Gruß
Mäx

Nachtrag.

Hat IRGENDWER eine dbA-Angabe über den NICHT-duplex ESD von Eisenmann für den 2,8?

Mein Zetti darf nämlich lt. Zulassung
Fahrgeräusch 75 dbA, Standgeräusch 85 dbA

nicht überschreiten. Liegt der Eisenmann drüber, heißt's gute Nacht.


ach ja: wäre dringend!!

Hallo,


schau doch mal alternativ in einem allgemeinen BMW-Forum. Die Motoren - also hier der 2,8er - sind ja keine Eigenentwicklungen exclusiv für den Z3 sondern wurden ja auch in anderen BMW-Modellreihen z.b. 3er etc. verbaut. Bei diesen Fahrzeugen dürfte ja in Ösiland in Kombination mit Eisenmann dieselben Probs bestehen.


Schau doch mal z.b. hier: www.bmw-treff.de


Grüsse und viel Erfolg
Nico

So.....

1 Tag und ca. 15 Telefonate später.

Siehe da: dbA werden lt. Gutachten nicht überschritten.

Der Mäxi hat jetzt einen Eisenmann.

Wenn der Puff da ist und der Mäx die Digicam nicht wieder vergisst, gibts Fotos vom Einbau.

Ach ja:

Da nun die Gefahr gebannt ist, dass mir jemand den Püffi vor der Nase wegschnappt ( ), hier nun noch der Link:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=007

keine angst der wird nicht zu laut

ist der ganz normale eisenmann, also soundmäßig ziemlich nah an der serie was man so hört

Hat wer einen REMUS auf seinen Z3 montiert ?

nur mal wegen Interesse




FMXO

Benny1986 hat geschrieben:keine angst der wird nicht zu laut

ist der ganz normale eisenmann, also soundmäßig ziemlich nah an der serie was man so hört

ooch... wenn er erstmal eingetragen ist und der mäxi ein paar bergstrecken gefahren ist, wird er schon laut.... keine angst

dann hör dir mal die sonstigen meinungen zur normalversion von eisenmann an.

refuse to lose hier aus dem forum (glaube ich) hat sich auch beschwert, dass er fast so klingt wie serie.

ich habe bis jetzt einen eisenmann nur einmal gehört, und zwar an dem 540 meines karosseriebauers (4.4 liter 8 zylinder)

wenn er temperatur hatte wars ok, kalt wie serie, also wunder würde ich keine erwarten, außer du veränderst was an dem dämpfer.

So, auch wenn ich nur auf gedämpftes Interesse stoße:

Mein Eisenmann ist soeben angekommen. Ich werde jetzt meinen Bruder ein Wenig beknien, dass der auch morgen unters Auto kommt