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Hallo erstmal,

bin der Martin aus Landsberg und nenne seit letztem Wochenende einen bildschönen Z3 mein Eigen

Nun mein Problem ist das im Motorraum beim Vorbesitzer mal ein Marder gewütet hat und die Abdeckung und Dämmung unmittelbar unter der Motorhaube zerfressen/beschädigt ist. Nun zunächst die Frage ob das ganze zu Folgeschäden führen kann, ob man die Isolierung/Abdeckung neumachen lassen kann und wie hoch der Preis dafür dann wäre..
Vieleicht kann mir ja jemand helfen

Gruß
Martin

Hallo,

und Herzlich Willkommen


Die Demmmatte kostet ca. 80,00 Euro beim freundlichen Händler.

Tauschen kann man sie selbst, solltest zu der Matte auch direkt neue Befestigungsschrauben (wenn nicht dabei?)holen. Die alten Schrauben gehen in der Regel bei der Entferung der alten Demmung oft kaputt.

Würde auf alle Fälle eine neue Dämmung einsetzen, da es

1. schöner aussieht, rum fliegende Reste sind ja nicht so dolle.

2. die Dämmung ja auch einen Sinn bezüglich der Lautstärke des zu hörenden Motors hat,

Wünsche Dir viel Spass mit Deinem Zetti und eine stets knitterfreie Fahrt.

Gruß

sharky

hi martin,

zur matte wurde schon alles gesagt

ich hoffe du meinst ...(gibt ja glaub noch eins wenn ich nicht isse) wohne auch in ll. wenn dir mal ein montrealblauer zzz mit ... kennzeichen übern weg fährt bin ich das

gibt auch noch den marco, der ganz in der nähe wohnt, wenn also lust hast, können wir uns mal auf nen kaffee oder so zusammen setzten

gruss vom schongauer dreieck
manu

Danke fürs Willkommen und die Infos, werd das denk ich dann auch machen sieht nicht wirklich schön aus.

@Manu
Ja genau Landsberg am Lech isses, vor kurzem hierher gezogen.
Meiner ist grün (So nen dunkles grün wie heißt die Farbe eigentlich?) und zurzeit mit Hardtop versehen. Kaffee oder so gerne mal ^^

Gruß
Martin

Wenn Dein Z3 dunkelgrün mit bläulichem Schimmer ist, dann ist das Bostongün-metallic. Unter der Motorhaube findest Du einen Aufkleber mit der Farbbezeichnung. Auf Seite 4 des Service-Scheckhefts ist ein Aufkleber mit der Farb- und Ausstattungsbeschreibung).

Viel Spaß mit Deinem neuen Traumwagen
Martin

wie bereits erwähn, kann die Dämmmatte ausgetauscht werden. Ich hab sie allerdings nach einbau meines K&N Lufi´s gleich mit ausgebaut. Man soll ihn ja auch hören
Sonst kann der Zetti nicht laut genug sein. Das war ein light tuning!

ruppi hat geschrieben:wie bereits erwähn, kann die Dämmmatte ausgetauscht werden. Ich hab sie allerdings nach einbau meines K&N Lufi´s gleich mit ausgebaut. Man soll ihn ja auch hören
Sonst kann der Zetti nicht laut genug sein. Das war ein light tuning!

Gut so!

Gruß
Rainer

Hallo,

das Thema Dämmmatte scheint ein Evergreen zu sein.

Ich versuche mal ungezwungen einige Argumente verschiedener Kollegen wiederzugeben, an die ich mich noch aus verschiedenen Diskussionen erinnern kann - ohne dabei Anspruch auf Vollständigkeit oder gar der Weisheit letzter Schluss zu gewährleisten. Die Reihenfolge ist zudem spontan, ohne Prioritäten.

Pro Dämmmatte:
- Das Fahrzeug bleibt im originalen Zustand
- Zuleitungen der Spritzdüsen gegen Hitze optimal gesichert
- Abdeckung/Schutz der teils schlecht lackierten Motorhaube
- Schutz vor Kontakt der event. vorh. Domstrebe mit der Motorhaube
- Im Winter kommt das Fahrzeug schneller auf Betriebstemperatur

Contra Dämmmatte:
- Erhöhung der Lautstärke aus dem Motorraum

Über jeden Punkt könnte man nun diskutieren. Aber ich denke, das ist es nicht wirklich wert. Hinzu kommen die eigenen Erfahrungen, unterschiedlichen Ansichten und subjektiven Empfindungen - insbesondere beim Thema Lautstärke. Sei´s drum.

Fazit:
Wie Sharky es bereits geschrieben hat.
Neue Matte und ggf. neue Kunststoffschrauben rein und gut ist.

PS. Bei der Montage der Z8 Düsen hatte ich seinerzeit die Matte demontiert.
Anschließend habe ich die Matte wieder eingebaut.

Viel Erfolg


Gruß
Marco

Also ist die preiswerteste Lösung das ganze Ding einfach rauszubauen. Ist der diese Kunststofffüllung angeklebt oder geht die einfach ab? Hab mir das ganze noch nicht so genau angeguckt ^^

Auf jedenfall muss ich damit was machen gestern dort ne tote Maus gefunden

Üblicherweise nicht geklebt. Nur geschraubt.