z3-roadster-forum.de

"Oooohhh, sieht nicht gut aus, ist der Katalysator, der Keramikkörper hat sich gelöst", so die Aussage meiner BMW- Werkstatt hier in Berlin nach der Anamnese meines Zettis

Es hätte ja ein Hitzeschutzblech sein können, also preiswert ... nein, Marion schwächelt auch hier nicht und sucht sich was Teures zum Kaputtgehen aus ...

Auf meine Frage warum so ein Ding nach 37.000 Km kaputtgehen kann, ernte ich ratlose Blicke ...

Egal, fest steht es muss ein neuer rein .... ca. € 1.100,--, nur der Kat ...

Der Schaden wird über die Garantieversicherung reguliert, EIN GLÜCK FÜR MICH ...

Was mich allerdings interessiert ist, warum der Kat nach nur 37.000 Km defekt ist oder was an einem Kat nach 11 Jahren kaputt gehen kann.

Ich habe den KFZ-Meister gebeten, den alten KAT nach der OP einmal auseinander zu schneiden.

Ich werde die Bilder des Sezierens nachreichen (ist mit Sicherheit spannender als Frau Susan Stahnkes Darmspiegelung)


Gruß Marion

Hallo Marion,


das beim ZZZ die Kats anscheinend nicht ewig halten, ist (leider) nicht ungewöhnlich. Selber ohne Fremdfluss (wie Aufsetzen etc.) zerbröselt das Keramik. Warum? Gute Frage. Mir ist mittlerweile ein Z3 bekannt, bei dem jetzt schon der 3. Kat verbaut ist.

Ein kleiner Erklärungsversuch ist einfach das zunehmende Alter unserer Fahrzeuge. Selber wenn ein Fahrzeug "nur" steht, nagt der Zahn der Zeit an dem Fahrzeug.


Grüsse
Nico

Hi Nico,

jepp, habe ich auch schon gehört

Ich habe hier Eure Berichte diesbezüglich auch interessiert gelesen.

Die Empfehlung der meisten hier scheint ja ein wesentlich haltbarer Metall-Kat zu sein.

Ich habe diese Möglichkeit auch schon meinem Dealer vorgeschlagen.

Da ich noch Garantieleistungen bekomme, darf da auch nur BMW-Original-Kram wieder rein, damit die Garantie weiterbesteht.

Ich werde prüfen lassen, ob BMW auch Metall-Kats hat (ist ja wohl auch für BMW dann günstiger )

to be continued ....

Gruß Marion

Ob der Metallkat (im Z3) haltbarer ist, wird sich zeigen. Ich habe bei meiner Recherche bezüglich "Haltbarkeit Metallkat" keinerlei Studien oder ähnliches gefunden, die eine definitive Aussage dazu treffen. Sondern nur pauschale Aussagen und Vermutungen. In rund 11 Jahren werde ich es Dir sagen können.


In deinem Fall würde ich keine Sekunde zögern und wieder das Originalteil einbauen lassen, weil:

- Bei einem evtl. Verkauf kommt es einfach besser, wenn (teure) Originalteile drin sind als irgendwelche anderen Teile.

- Ausserdem scheinst du ja eine Garantie zu haben. Du bist meiner Meinung auf der sicheren Seite und nimmst einer evtl. späteren Diskussion jeden Wind aus dem Segel, wenn irgendwann ausser dem Kat noch ein weiteres Teil defekt geht.


Viel Erfolg
Nico

Hi Nico,


nun ja ..... Wiederverkaufen ??? Ich denke, das steh ich nicht durch ... Da bekommt der eher ein Geschwisterchen ....

Aber mal im Ernst, die Diskussion hier ging ja um Metall- oder Keramik- Kat.

Wenn dann will ich was für mein Auto, was hält (Metall) und nicht was nur eine geringe Halbwertzeit (Keramik) hat (und das habe ich dem entsprechenden Thread entnommen).

Am Montag werd ich wissen, ob es so etwas original von BMW gibt ...

Ansonsten halt die teure Keramikfüllung von BMW ....

Gruß Marion

Wenn dann will ich was für mein Auto, was hält (Metall) und nicht was nur eine geringe Halbwertzeit (Keramik) hat (und das habe ich dem entsprechenden Thread entnommen).

Wenn Du dich da auf mein Posting zum Thema "Kat kaputt?" beziehst, dann habe ich da keine definitiven Aussagen getroffen, sondern eben nur erwähnt, dass...." Sie stehen im Ruf wesentlich haltbarer zu sein als vergleichbare Keramik-Kats."

Solltest Du andere Quellen mit definitiven Aussagen haben, dann immer her damit.

Am Montag werd ich wissen, ob es so etwas original von BMW gibt ...

Gemäss meiner Anfrage gibt es sowas bei BMW nicht.


Berichte wenn Du andere bzw. neuere Informationen hast.


Grüsse
Nico

Ich werde berichten, Nico. (ich weiß nicht, ob ich mich beim "Teileverwalter" in der Werkstatt verhört habe, meine aber zwischen Tür und Angel etwas von Metall, BMw und € 600,-- gehört zu haben ...)

... und bin gespannt, was da wie kaputt ging ...

naja, fahre ich halt in den nächsten Tagen eine Babyrassel spazieren ...

Danke nochmal

Marion

Da bin ich auch gespannt.

Habe gerade mal meine Unkostenübersicht der letzten 5 Jahre durch gesehen. Dachte, da wäre schon ein KAT dabei gewesen. Is aba nich, deshalb wird er wohl kommen, früher oder später.

InXS hat geschrieben:Wenn dann will ich was für mein Auto, was hält (Metall) und nicht was nur eine geringe Halbwertzeit (Keramik) hat (und das habe ich dem entsprechenden Thread entnommen).

...äh, steinigt mich aber: 11 Jahre????? Du suchst etwas das noch diesmal länger hält als 11 Jahre??????????????? Bei aller Liebe und ich gönne es dir von Herzen, aber glaubst du, der Zetti schafft mehr als 20 Jahre? Und wenn, dann wäre er ja schon ein echter Youngtimer und da lächelt man doch dann über Ersatzteile wie Katalysatoren; nichts hält ewig und 11 Jahre ist doch super.

HansVictor hat geschrieben:

InXS hat geschrieben:Wenn dann will ich was für mein Auto, was hält (Metall) und nicht was nur eine geringe Halbwertzeit (Keramik) hat (und das habe ich dem entsprechenden Thread entnommen).

...äh, steinigt mich aber: 11 Jahre????? Du suchst etwas das noch diesmal länger hält als 11 Jahre??????????????? Bei aller Liebe und ich gönne es dir von Herzen, aber glaubst du, der Zetti schafft mehr als 20 Jahre? Und wenn, dann wäre er ja schon ein echter Youngtimer und da lächelt man doch dann über Ersatzteile wie Katalysatoren; nichts hält ewig und 11 Jahre ist doch super.

Nein, ich steinige Dich nicht, mit gezielten Judowürfen und einer gut angesetzten Würgetechnik geht das viel sauberer ...

Frage war nur, was kann an einem Kat unter idealen Bedingungen gammeln ... ???? Sorry, aber ich habe Physik und Chemie nur als Grundkurs ins Abi eingebracht ...
(der Defekt trat plötzlich auf, nicht schleichend) ...

Ich hätte die Frage nicht gestellt, wenn ich vor einem Jahr einen Z3 Bj. '99 mit 110.000 Km Sommer/Winterauto und offener Käfighaltung gekauft hätte ... (bei dem hätte ich allerdings von BMW auch keine Garantie bekommen) ...

Und mach Dir wegen des Alters keine Sorgen, meine alte Kawasaki Z650 Bj. 78 lebt noch immer ... und fährt ... und fährt ... und fährt und das als Reischüssel

Gruß Marion