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Hallo,
habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Z3. Ab und zu stockt/ruckelt mein Z3 kurzzeitig, als würde kurz jemand auf meine Bremse treten und sofort wieder loslassen. Ich weiß nicht ob es vom Motor, Getriebe oder sonst wo kommt... Das Ruckeln tritt auch nicht regelmäßig auf, und ist auch unabhängig von der Fahrweise.

Hatte jemand schonmal dasselbe Problem?
Zündungsproblem, Benzinzufuhr, .....?

Ich war auch schon bei BMW, Fehlerspeicherauslesen hat nichts ergeben und solange das Problem nur sporadisch auftritt können die es auch nicht lokalisieren...

Hoffe es ist nichts schlimmeres.... Bin für jeden Rat dankbar!

gruss Sven

Geht in dem Moment dein ASC/DSC Lämpchen an ?

Ist mir nie aufgefallen, fahre aber seit gestern testweise immer ohne ASC. Bis jetzt ist es noch nicht wieder aufgetreten. Ist es möglich das es davon kommt? Ist da was bekannt?

Wenn du mit eingeschaltetem ASC diesen Effekt hast und bei ausgeschalteten ASC nicht, dann gibt es ein paar Gründe warum es dazu kommt :
- Reifen nur auf einer Achse neu
- Reifen die nicht zueinander passen

Hallo Sven,

ich habe das auch seit einiger Zeit auch. Das hatte ich vor grei Jahren schon mal, aber nur ganz selten. Da wurde vom Schrauber meines Vertrauens gleich die Zündung angesprochen. Soll wohl bei den M52 etwas empfindlich sein.
Nachdem es nun ewig nicht da war, wird es jetzt extrem, vor allem bei langen Fahrten mit mehr als drei Stunden. Läuft wahrscheinlich auf den Tausch der Züneinheit raus. Ist bestimmt nicht billig.
Ich werde mal im ETK blättern. Wenn ich mehr weiß, melde ich mich.

Viele Grüße Gerald

Oh je, ich habe doch tatsächlich noch nie unter die Verkleidung gesehen (peinlich ) Das Triebwerk hat Einzelzündspulen an den Kerzen. Da wird wohl eine eine Temperaturproblem haben. So wie ich mich kenne, fliegen alle sechs raus. Nach meinem alten ETK kostet eine knappe 60 Euro. Wird inzwischen bestimmt etwas teurer sein.

Bis denne Gerald

Hallo Gerald!
Danke für den Tipp! Bei mir kommt es immer öfter vor! Aber nicht ganz billig wenn alle gewechselt werden müssen, meinst du es macht kein Sinn eine nach der anderen zu tauschen? Eine Zündspule kostet ca. 75 Euro!


gruss Sven

Naja, normaler Weise kann man die durchmessen mit mehr oder weniger Erfolg. Wenn man die richtige erwischt, reicht der Austausch einer Spule.

Werde dann wohl nur eine tauschen wenns ausreicht...
War heute länger unterwegs, kam nur einmal kurz vor als der Motor noch nicht richtig warm war! Später keine Probleme mehr!

also ich hab alle 6 spulen auf kulanz bekommen
vieleicht lags auch dran das ich gsagt hab scheis auto ich kauf ma an rs4
war natürlich bloß n scherz