z3-roadster-forum.de

Hallo Gemeinde,
subjektiv empfinde ich extreme Schwankungen bei bezüglich der Leistung bei meinem Zetti,6 Zylinder, 2.0 Facelift, Bj. 2001
Wenn es warm ist, kommt mir die Durchzugskraft eher gering vor.
Wer kann mir sagen, woran das liegt und ob es da eventuelle Fehlerquellen beim Motormanagment gibt?
Habe von einem Z3 Besitzer erfahren, das seiner wegen defektem Kat nicht mehr richtig zog, allerdings geht meiner bei gemäßigten Temperaturen sehr gut.

Auf viele Tipps freut sich
Mikel

Hallo Mikel ,

ist denn wirklich die Leistung bei höheren Temperaturen schlechter ? Ich kenne das zwar von meinem Zweitakt-Mopped , das in frischerer Luft besser geht , aber beim Auto wäre mir das noch nicht aufgefallen


Greetzzz Gabi

Wie ichs Dir sage, es ist tatsächlich so.
Bei Temps so um 16-18 Grad geht er sehr gut.
Heute noch getestet: 25 Grad und dreht eher zäh hoch.

Fleißig dran bleiben, wer was damit anfangen kann und was weiß

Gruß
Mikel

Ach ja Gabi,
bei nem 3.0 würde ich mir auch keine weiteren Gedanken machen.
Der 2.0 ist doch was anderes
Trotzdem macht das Auto viel Spass.


Ciao
Mikel

ist doch ganz normal.

umso kälter umso mehr sauerstoff in der luft. somit steht dem motor zum verbrennen mehr sauerstoff zur verfügung was mehr leistung bedeutet.

nicht umsonst haben turbos und kompressormotoren ladeluftkühler vorgeschaltet.

ist ein ganz normaler effekt den ich auch bei meinem 2.8 oft feststelle, vor allem wenn ich nachts nach hause fliege wo alles frei ist und ich mich dann am nächsten tag bei 25° in den wagen setze. man denkt erst der kleine würde "stehen"

Hi Benny,
dann muss man das wohl so hinnehmen und sich freuen, wenn es kühler ist, oder man legt sich dann in den Liegestuhl und genießt die Sonne.
Gibt es eigentlich gesundes Tuning für den 2 Liter- Motor

Ciao
Mikel

Mikel hat geschrieben:Ach ja Gabi,
bei nem 3.0 würde ich mir auch keine weiteren Gedanken machen.
Der 2.0 ist doch was anderes
Trotzdem macht das Auto viel Spass.

Ich hatte doch vorher auch den 2.0 und kann das in etwa einschätzen ( und ich hatte auch mit dem kleinen sixpack viel Spazzz ) Aber der zog immer gleich und hatte da keine Probleme mit kalter oder warmer Luft

Greetzzz Gabi

Hallo Mikel,

mal ne blöde Frage. Kann es sein, dass deine Klimaanlage eingeschaltet ist?

Freundliche Grüße
Rainer

@Gabi,
klar macht mir der KLeine auch Spass.
Es ist aber so, das man bei kühleren Temps die 150 PS wirklich spürt,
was den Vortrieb anbelangt, bei wärmeren denke ich manchmal, der hat
so gerade mal 98 PS.

@Rainer
ne, die schalte ich mal höchstens für 2 Minuten ein, damit die Scheiben
wieder beschlagfrei sind, ansonsten wird der Deckel nach hinten geworfen.

Grüße an Alle
Mikel

Hallo Mikel,

danke. Sonst hätte ich vermutet, dass der Leistungsmangel durch die Klima bedingt ist. Bei meinem 3.0 merke ich so gut wie keinen Leistungsverlust bei eingeschalteter Klima, bei meinem kleinen Zweitwagen (94 PS) aber spürbar.
Würde ggfls. mal eine Fehlerspeicherauslesung machen lassen; sonst habe ich leider keinen weiteren Rat.

Freundliche Grüße
Rainer