z3-roadster-forum.de

Hallo Leute jetzt reicht es mir endgültig hin mit dieser Karre, ich brauch unbedingt die Adresse vom BMW Kundenservice damit die mir helfen.

Bin am Samstag auf dem BMW Treffen in Peine gewesen und nätürlich Autobahn gefahren.

Sicherlich ist der Z3 nicht zum Rasen gedacht sondern eher zum Cruisen, aber man fährt ja nunmal auf einer Autobahn nicht nur immer 120 oder 150 sondern auch mal etwas schneller was ja völlig normal ist und nicht verboten.

Ich hab mich schon öfter über die mieserable Endgeschwindigkeit meines 2,8er 192PS Z3 geärgert und hier im Forum meinem Ärger luft gemacht, aber am Samstag war das Maß voll.

Ich hab auf der Bahn bei Vollgas mit ach und krach eine Endgeschwindigkeit von 200 Km/h geschaft bei 5500 U/min laut Tacho - und laut BC waren es sogar nur 195 Km/h und das bei einem Momentanverbrauch von sage und schreibe 26 Litern - Bergab kam er auf 210 Km/h wie schön.

Ich hab sogar super Plus getankt, hatte zwar das Dach auf und fahre die 17 Zoll Mischbereifung aber das ist kein Grund, denn Kumpel vom BMW Club die mit E36 und E46 Cabrios ebenfalls offen gefahren sind, waren weit aus schneller ca. 230 Km/h und das obwohl nur der 2.5 Liter bei beiden verbaut ist. Abgesehen davon spielt Dach auf oder zu keine Rolle, denn zu ist der Z3 nicht viel schneller.

Mein Kumpel mit nem E46 320 D, 150 PS hat mich auch locker abgehängt.

Selbst die Beschleunigung reist mich nich wirklich vom Hocker denn der 320 D macht mich platt und die 323 und 325 E36 und E46 bei uns im Club sind nicht langsamer, abgesehen davon sind die in der Endgeschwindigkeit alle schneller als ich ca. 240 Km/h selbst die 150PS 16V E46 Modelle sind schneller als mein Z3.

Es kann doch nicht wahr sein das ich mit dem Z3 so schlechte Fahrwerte hab er schafft ja noch nich mal die vom Werk angegebenen 218Km/h , bei BMW in der Werkstatt hieß es , es ist alles Ok - ich kann das nicht glauben irgend was muß da faul sein.

BMW aus freude am fahren, das ich nich lache da is ja jedes 100PS billig Auto aus China schneller.

da muss irgendwie was kaputt sein wenn der so lahm ist

Ja mein ich ja auch aber was?

Laut Diagnose ist alles I.O. , Insp.2 war auch erst im Januar.

Lehrlauf und Motorklang sind in ordnung der startet super läuft seidenweich, beschläunigt gleichmäßig ohne Probleme aber er ist Langsam.

Ich weiß nicht mehr weiter.

Hi,

sehr ärgerlich... schonmal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Luftmassenmesser ok? Notprogramm kann ja irgendwie auch nicht sein wenn er die 200 noch packt...

Soweit ich weiss hat der 2.8 im Z3 aber ein anderes Differential als die E36 Limos, d.h. er sollte besser beschleunigen aber weniger endgeschwindigkeit haben... Das stimmt doch so oder?

Gruß Chris

ja aber nicht so extrem.

mein 2.8 läuft wie im anderen thread geschrieben auch offen knapp an die 230 ran, ist zwar für die leistung auch nicht viel, juckt mich aber nicht weil ich so schnell eh nie fahre.

wenn er alleridngs nur mit ach und krach 200 läuft, da kann irgendwas nicht ok sein.

Klingt ungewöhnlich.
Die 2,8er die ich "Probe gefahren" bin (hach, war das ein Spaß) fuhren ~ 225km/h aber hatten auch die 245er Reifen hinten.

Meine Automatik Gondel mit einst 205er Reifen lief Tacho 220 (dann Begrenzer) ...

Das wäre ja schon sehr hart, wenn ich mit meinem AutomatikRaumschiff4ZylinderWarpAntrieb-Z3 auf der Autobahn an dir Vorbeifahre.

Also normal klingt dein Problem für mich nicht!
MfG

Hallo,

mein 320er hatte mal auch das Problem mit schlechter Leistung, die sich ähnlich zeigte wie bei dir.
Ursache: Die variable Nockenwellensteuerung (VANOS) war defekt.
Vielleicht ein Anhaltspunkt für dich .....

Hallo, ich hab ja bei 192PS und einem 97iger Baujahr die einfach VANOS nehme ich an, Doppel Vanos kam ja erast Später und hatte 193PS.

Ist ein guter Tip mit der defekten VANOS , werd es mal in der Werkstatt sagen das müssen die doch Testen können - irgend wie ?

Hab übrigens eine Mail an die BMW Kundenbetreuung gesendet, ich bekam sogar schon eine erste Antwort, man sagte mir das es an die entsprechende Technik Abteilung weiter geleitet wird und die melden sich in den nächsten Tagen bei mir.

Mal sehen was die so zu berichten haben.

also deiner ist wirklich etwas lahm.....
bin heut offen zwischen 230 - 240 km/h (laut Tacho) auf der A1 gefahren.

Da er rund läuft wie du sagst, hört es sich wie eine Drossel an...

vll ist im End oder Mittelschalldämpfer ein Rohr verrutscht etc...würde zu einem höheren Abgasdruck kommen----> weniger Leistung

oder dein Ansaugsystem ist verstopft etc...

könnte es sein, dass die Benzinpumpe nicht mehr genug Druck aufbaut und dadurch die zylinder nicht optimal befüllt werden!?

Also da kann doch was nicht stimmen.

Ich bin eigentlich ja mehr der Cruiser.

Aber gestern abend auf der Landstraße habe ich auch mal richtig Gas gegeben.

In Null komma nichts habe ich die 180er Marke erreicht.

Ich habe mich richtig erschrocken, was dieser Motor doch für ein Dampf hat.
Da eine leichte Linkskurve kam, bin ich dann aus Sicherheitsgründen vom Gas gegangen.

Meiner soll laut Angabe meines Vorbesitzers die 250er Marke knapp schaffen.



Aber ob das wirklich so ist, weiss ich nicht und werde ich auch nie wissen. Denn eigentlich ist mir das egal.

Übrigens, meiner bekommt auch nur noch das gute Super Plus.
Auch wenn es etwas teurer ist.
Hatte letztens einmal Super getankt. Ich konnte schon nach sehr kurzer Zeit merken, das mein ZZZ nicht mehr die volle Leistung brachte und irgendwie etwas träger lief.

So etwas ist bei mir, "Sparen am verkehrten Ende"

Gruzzz,
Michael