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Hallo zusammen,

ich muss leider das Thema Luftfilter noch einmal aufgreifen.

Bei D & W gibt es momentan Luftfilter (siehe Anhang; fast wie K&N 57i), sogar mit Teilegutachten

Nun 2-3 Fragen:

- Was heißt L-Jetronic?
- Ist "raid" besser als k&n?
- Wie wird die Haltbarkeit des Motors beeinträchtigt?

Ich hatte bereits in 2 anderen Autos ein Performance-Kit, nur dort war mit die Haltbarekeit egal

Danke im Voraus und viele Grüße

Andy

die performance Kits sind meist offene Filter. Halte davon gar nichts, da wirklich bewiesen wurde wenn warme luft aus dem Motorraum angezogen wird, das die Leistung gering schwindet.

Eher einen Tauschfilter für den Luftfilterkasten oder richtig:
Eine Carbon Airbox. Ein Schlauch wird dann zur Frontschürze geführt und dadurch wird frische kalte Luft angezogen.
Kostet aber direkt um die 300€.

hm, das mit der Kaltluft ist erst mal "für mich" uninteressant;

mir geht es erst mal um den Vergleich K&N/Raid --> Erfahrungen und die 2 anderen Fragen....

Weiteres Problem ist, dass die BMC Airboxen nicht mal ein Teilegutachten haben; der Raid jedoch schon

Vg

Andy

Um deine Fragen etwas zu beantworten:
- Ist "raid" besser als K&N?
Ansichtssache. K&N ist der Marktführer. jedoch habe ich zu Raid, Green... nichts schlechtes gehört. Da raid günstig ist, denke ich aber das die Qualität nicht so hochwertig ist wie bei K&N. Qualität hat seinen Preis.

- Wie wird die Haltbarkeit des Motors beeinträchtigt?
mmm... jein....
Nein: da nur der Filter getauscht wird.
Ja: Wenn in extremfällen das benzin Luftgemisch nicht mehr stimmt. Lamdasonde geht zuerst kaputt, bevor der Motor einen schaden nimmt.
Zudem kann der motor einen Schaden bekommen wenn dreck eingezogen wird. Ein geschlossenes System ist durch Filter, Sieb doppelt abgesicher. Beim offenen System kann dreck schneller angezogen werden da um den Pils/Filter kein kasten mehr ist.

Aber um dich zu beruhigen. Noch nie vorgekommen. Aber wenn du schon fragst, nenne ich gerne die Risiken die bei extremen Pecdh auftreten können.

thema: L-Jetronic

hier werden Sie geholfen:
http://www.kfz-tech.de/L-Jetronic.htm

Hey,

danke für die ausführliche Antwort!!!! :D

Und danke für den Link --> aber hat mein 118 PS Motörchen L-Jetronic?



Will ja nix falsches kaufen

Hallo Andy!

Habe uach einen K&N 57i verbaut und über Kaultluftzufuhr brauchst du dir beim Zetti keine Gedanken zu machen, denn schließlich ist der Stutzen von dem Luftfilterkasten noch da und der Zetti kommt auch von vorne allgemein gut Luft, so dass ich mir die extra Luftzufuhr gespart habe.
Der Sound ist natürlich das Beste an der ganze Sache Leistungszuwachs oder -schwindung kann man bei so kleinen Toleranzen sowieso nicht fühlen. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit haben sich nicht verschlechert, verbessert wohl nur im Sound. Allerdings ist es schwieriger geworden, die offenen K&N eingetragen zu bekommen. Ich brauchte 3 Anläufe Der Luftmengenmesser ist bei einem Kollegen auch schon kaputt gegangen, ob sein offener K&N dies begünstigte?! Vielleicht, ich denke aber, der Sound macht wirklich SpaZZZ.

Schönen GruZZZ und viel SpaZZZ bei der Auswahl,

Volker (der schon ca. 30.000 km mit dem K&N problemlos unterwegs ist )

PS: Ein Tauschfilter oder offener K&N kann sich auch bei der Inspektion rechnen (sofern du deinen Zetti etwas länger fährst ), weil dieser immer standardmäßig ersetzt wird (ca. 25 EUR) Ich glaube meinem Zetti geht es gut mit dem offenen.

Tach Volker,

danke für die Info. Ich kenne ja die K&N-Kits von früher noch

Und ich will eben die TÜV-Eintragung haben und bin dann eben auf den Raid-Filter gestossen, da bei K&N die Gutachten zurückgezogen wurden

Drum eben meine Probleme, ob mein Fzg. L-Jetronic hat und ob Raid "gut" ist

VG

ANdy

Hallo Leute,

ich frage jetzt noch mal anders:

- Kann ich das Kit für mein Fahrzeug kaufen (Hotline von DuW ist nicht grad aussagekräftig)?

Danke und viele Grüße

Andy

P.S: Ist mit Teilegutachten