z3-roadster-forum.de

Hai hoo!

Einige haben es ja vielleicht schon mitbekommen, für alle anderen Interessierten:

Ich habe meinen Zettie auf LPG umgerüstet!

Ich habe das ganze mal ein bisserl zusammengeschrieben, und ein paar Bilder gemacht. All dies findet Ihr hier: Klick mich!

Mein Tip: Extrem zu empfehlen!
(Für Fragen und Anregungen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung!)

Hallo HC,

habe den Link in unsere Linksammlung aufgenommen.

Gruss Toni

hcb hat geschrieben:Hai hoo!

Einige haben es ja vielleicht schon mitbekommen, für alle anderen Interessierten:

Ich habe meinen Zettie auf LPG umgerüstet!

Ich habe das ganze mal ein bisserl zusammengeschrieben, und ein paar Bilder gemacht. All dies findet Ihr hier: Klick mich!

Mein Tip: Extrem zu empfehlen!
(Für Fragen und Anregungen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung!)

Hallo hcb,

eine super Beschreibung, die du auf deiner sowieso sehr schönen Homepage gefertigt hast . Auch ich spielte schon mit dem Gedanken an einen Umbau, allerdings an meinem 3er BMW. Konnte mich allerdings noch nicht so hundertprozentig dazu durchringen.

Wo befindet sich bei dir eigentlich der Gaseinfüllstutzen. Leider passt der beim 3er nicht unter den Deckel des Benzineinfüllstutzens, so dass eine meines Erachtens unschöne Lösung ausserhalb des Wagens gesucht werden muss

Sieht so aus, als wäre aus deinem Kofferraum nur noch eine kleine "Ablagebox" geworden

Hallo HCB,
mit dem Gedanken spiele ich auch schon, da ich den ZZZ auch lange fahren möchte.
Du hast alles sehr gut beschrieben, alles aufgeschlüsselt, aber was kostet der ganze Spaß und wie ist deine Kosten / Nutzenrechnung aufgebaut, sprich wann hat sich diese Investition amortisiert ?? Oder habe ich was übersehen ???
Freue mich über eine Antwort, die bestimmt viele interessiert.

p.s. mein 2.8 verbraucht lt. BC um die 9,5 ltr. und ich komme immer auf locker über 500 km Reichweite. ( das nur am Rande )
Gruß Micki

Toni hat geschrieben:Hallo HC,

habe den Link in unsere Linksammlung aufgenommen.

Gruss Toni

Dankeschön!

Der Gaseinfüllstutzen befindet sich hier: [ externes Bild ] (die Thumbnail panels (oben) geben weitere Bilder frei).

Alternativ hätte ich noch ein Klappkennzeichen akzeptiert - die Lösung eines sichtbaren Tankstutzens wäre ein absolutes "No Go" gewesen.

Ablagebox? Ist ein bisserl übertrieben, häh? Mein Handschuhfach ist größer. Im Ernst: Zu hause / auf Touren brauche ich den Kofferraum nicht. Kann ich drauf verzichten. Mein Notebook paßt hinein, und gut ist.

Die Kosten / Nutzenrechnung ist für mich a) nicht relevant, und b) für mich nicht Zielführend.

Ich will den Zetti noch min. 30 Jahre behalten, ich fahre mit durchschnittlichen dreizehn Litern (13!), sehe die Steuern auf die Steuern - welche letzten Endes (übertrieben) doch nur Diäten und die Öl-Multis finanzieren - nicht ein...

Ich spare jetzt jeden Monat min 45% Tankkosten, tue der Umwelt was gutes und That's it.

Sollten die "Plaketten" irgendwann mal kommen (bzw. die Steuern auf die Umweltverschmutzer), dann wird der Benzintank gegen einen 15l Tank ausgetauscht. Schon habe ich ein Monovalentes Fahrzeug, welches nur grüne bapperln bekommen wird.

Ich bin nun wirklich kein "Grüner":mrgreen: , aber IMHO muß jeder bei sich selbst anfangen die Umwelt zu bewahren. Wenn man dabei auch noch sparen kann:

Uhhps - Kosten:

Ansaugbrücke ("umgebaut") 250 €
Ansaugbrücke Einbau 6 h in "meiner" Meisterwerkstatt
LPG-Umbau: 2.550 €
TüV 70,50 €
1 x 53,5 l Tanken (cà. max. 10% Mehrverbrauch): 33 €

Wer rechnen will tippt hier seine Daten ein:

http://www.amortisationsrechner.de/


Wobei ich die Einstellung sehr lobend finde und sie auch vollkommen teile.
Ich würde so eine Umrüstung ebenfalls sofort machen, aber der (teilweise) Wegfall des Kofferraums wäre für mich bei Mehrtages- bzw. Mehrwochentouren nicht hinnehmbar .


Grüsse
Nico

Bei unserem Z3 würde ich es auch nicht machen, da mir der bisschen Kofferraum heilig ist. . Allerdings an meinem 3er wäre es schon interessant. Ich habe allerdings noch meine Bedenken, da es noch keine Langzeitstudien gibt, die den positiven Eindruck, den man beim Neueinbau hat, auch weiter bestätigen. Ich meine mal gelesen zu haben, dass der Motor sogar weniger beansprucht werden soll.
Rechnen müsste es sich für mich schon, da der Wagen gerade einmal 15000 km gelaufen ist und ich ihn mit Sicherheit über viele Jahre fahren werde und er somit in Zukunft jährlich bestimmt 15000 km gefahren wird.


@ hcb
Die Lösung mit dem Einfüllstutzen finde ich wirklich

der verschleis erhöht sich angeblich da die schmierwirkung vom benzin vor allem bei den lagern wegfallen soll.

sagte mal so ein tüvmann im fernseh, ob es stimmt, keine ahnung...