z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen, brauche dringend eure Hilfe. Mein 1,9i pfeift seit neusten aus dem Motorraum, sobald ich gas gebe hört es auf, so ab ca. 1000 Umdrehungen. Habe schon die Spannrollen gewechselt doch daran liegt es nicht.
Das Pfeifen muss weg!

Es könnte auch die Lichtmaschine sein.

Gruß Gerald

Hallo Pieper,

lies doch mal hier. Vielleicht hilft dir das weiter.

Hallo,

habe den gleichen Befund bei meinem Zetti!
Selbst beim ausmachen pfeift es nach...


Finde seit einem Jahr nix, ebenso verschiedene Werkstätten.

Meine Vermutung ist die Drosselklappe in Verbindung mit dem Leerlaufregler.
Das zu tauschen ist halt kostenintensiv und ob es wirklich weggeht weiss ich nicht!
Wobei ich nicht weiss wieviel ne Drosselklappe kostet.
Darüberhinaus kann es der schleichende Tod der sogenannten DISA Klappe im Verbrennungsraum sein!
Es gibt da wohl wie immer bei BMW Probleme.

Wenn jemand was weiss, BITTE melden!

LG an Euch

Hi,
ich hatte das Problem bei meinem 1.9er auch. Die Lösung hat sich aber schnell gefunden: das Motor-Entlüftungsventil war defekt und der dazugehörige Entlüftungsschlauch war durchgescheuert. Er hat sobald er warm wurde drehzahlabhängig gepfiffen wie ne alte Eisenbahn. Ventil tauschen ist kein Akt, Kosten etwa 80,- € (inkl. Schlauch zum Ventildeckel). Testen kannst du's in dem du den Schlauch bei laufendem Motor fest zusammendrückst. Der Schlauch hat ca. 2cm Durchmesser und ist direkt vor der Windschutzscheibe im Motorraum (Ist blöd zu erklären). Er läuft vom Ventil (ca. 6-7 cm Durchmesser, schwarzer Kunsstoff, in der Nähe vom Gaszug) ein Stück nach hinten und dann nach links zum Ventildeckel. Meld dich einfach wenn du Ihn nich findest dann mail ich dir ein Foto zu.

Gruß Thorsten

Sollte es die DISA-Klappe sein, dann würd ich schnell zum Freundlichen fahren.

Natalie hatte damals einen Motorschaden wegen dieser besagten Klappe.

kannst du hier nachlesen.
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic3425.html&highlight=disa

Ich hoffe für dich, dass es nicht die DISA-Klappe ist.

Viel Glück

Michael

Hi zusammen,

wenn es das Motorblockentlüftungsventil ist was das Pfeifen verursacht macht doch mal den Motoröldeckel auf.
Der Druck müßte entweichen und der Motor ruhig und ohne Geräusche laufen.

Hallo zusammen,

was sind denn die krankheitsbilder einer defekten DISA Klappe?

Ich meine das Pfeifen kommt beim betätigen des Gaszuges und der Drosselklappe-Ansaugtrakt.

Das mit dem Ventil hat BMW untersucht und da wäre nix...

BMW kann auch nichts sagen, wäre nicht schlimm...bevor man alles auseianderbaut und sich in die Tausender stürzt.

Weiss nichts mehr - was mein Ihr.

Hallo höckchen,

ich hab im I-net gelesen, dass sich die DISA-Klappe durch ein Rasseln ankündigen kann.

Aber ich kann dich etwas beruhigen. Sollte die DISA wirklich kaputt sein, ist dies kein allzugroßer Beinbruch. Das Teil kostet ca 70 Euro.

Eine Garantie kann ich dir dafür aber nicht geben. Bin nur zufällig über einen Thread gestolpert, in dem das erwähnt wurde.

Gruß

Michael

So war in einer Werkstatt und habe die Bestätigung das es nicht die Lichtmaschine ist...