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Hallo Zusammen,

hat jemand die Spannrolle auswechseln müssen, weil sie zu sehr eierte?
Man kann schon mit bloßem Auge sehen, dass das Teil nicht ganz rund läuft.

Ich fahre einen 1,8L, BJ 98 mit ca. 46.000 Km.

Gruß,
Awhite

Hallo awhite,

zuerst einmal herzlich Willkommen hier in unserem Forum.

Nun zu deiner Frage:
Ich gehe einmal davon aus, dass die Spannrolle sich nicht nur einfach gelockert hat, sollte dies dennoch der Fall sein, könnte man sie wieder festziehen. Vielmehr vermute ich bei dir einen Lagerschaden an der Rolle, sodass sie "unrund" läuft. In diesem Fall müsste sie tatsächlich ausgetauscht werden. Die Kosten hierfür dürften sich so um die 200,00 € belaufen.
Es wundert mich nur, dass die Spannrolle bei der Kilometerleistung bereits defekt sein soll

Hallo Werner,

danke für Deinen Beitrag.
Ich hatte den Wagen heute zur Inspektion bei einem ehemaligen BMW-Spezialisten (hat sich jetzt aber breiter aufgestellt mit VW-Re-Importe).

Ein Austausch wäre noch nicht dringend erforderlich, würde aber nur ca. 120 Euro kosten. Das werde ich dann wohl mal machen, bevor mir das Ding im halben Jahr um die Ohren fliegt.

Gruß
awhite