Kraftstoff Rückschlagventil defekt - extern nachrüsten

[Boston]

Hallo zusammen,

Nach längerer Standzeit läuft der Motor die ersten Sekunden beim Start unruhig.
Wenn ich vor dem Start die Kraftstoffpumpe mit der Zündung ein paar Mal betätige ohne zu starten, ist das Ruckeln verschwunden.

Da ist wohl bei meinem bostongrünen Z3 das Rückschlagventil der Kraftstoffpumpe defekt. Da ich aber die Kraftstoffpumpe nicht ersetzen möchte, möchte ich gerne ein externes Rückschlagventil in der Kraftstoff Zuleitung nachrüsten.

Wie ist eure Erfahrung dazu? Gibt es Empfehlungen?
Es gibt ja diverse Ausführungen für die Nachrüstung, diese werden ja vor oder hinter dem Kraftstofffilter am Unterboden montiert.

Ist die 8mm Innendurchmesser Variante korrekt?

Da es ja einbautechnisch am Kraftstofffilter erfolgen muss, sollte das Rückschlagventil ja eine relativ kleine Bauform haben, da es ja in den flexiblen Kraftstoffschlauch eingebunden werden muss.

Hat jemand eine direkte Empfehlung für ein Rückschlagventil oder bereits Erfahrung bei der Nachrüstung?

Vielen Dank vorab und Grüße...!