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Hallo zusammen,

heute früh hat mir mir die MKL aufgeleuchtet.
Hab dann mal intensiver den Motor untersucht, und siehe da, der Rohrkrümmer hat ein Riesen Loch.

Eigentlich sind das ja nur zwei Schellen zum tauschen. Bevor ich da nun alles wegschraube: habt ihr einen Tipp, was ich sinnvoller weise wegbaue um da gescheit ranzukommen?
Oder artet das so weit in Arbeit aus (>30 Minuten)... dann darf die Werkstatt ran.

Danke euch!

Ich glaube auf dem Ansaugweg bis zur Drosselklappe sind insgesamt zwei oder drei Gummiteile. Ich habe glaube ich zwei Teile ersetzt und beide waren rissig (auch M52TU)
Die Montage ist ein kleines bisschen fummelig, weil man die Rohre richtig ausrichten (drehen) muss, um die Ansaugstrecke wieder richtig zu verlegen. Eine Stunde habe ich bestimmt gebraucht inklusive erneuern aller Schlauchschellen, etc mit meinen zwei linken Händen. Ich habe einfach nur den Luftfilterkasten und LMM weggebaut. Mit einigermaßen Begabung kann man es bestimmt auch in 30 Minuten schaffen.

Ist Gefummel... Luftfilterkasten und Disa muss raus, dann kommt man hin. Je nachdem wie die Schlauchschellen erreichbar sind macht das Spaß oder nicht...

Gruß Steffen

Danke euch, ich habe die Teile Mal bestellt.
Handwerklich hab ich da jetzt wenig Bedenken das zu tauschen. Mal schauen wie groß meine Frustrationstoleranz beim Gefummelt ist

Über den Luftfilterkasten läuft halt noch die Leitung von der Kühlung zum Ausgleichsbehälter. Die muss man etwas zur Seite biegen und die ist hoffentlich noch ausreichend flexibel. Bei mir ging das mit eingebauter Domstrebe und durch wegdrücken der recht neuen Leitung ganz gut.

Grüße,
Christian

Danke, da werd ich drauf achten.
Ich hoffe am Samstag finde ich ein wenig Zeit.

Wie kriegt ich denn das Teil hier runter?
Laut Explosionszeichnung hängt das nur an der eine Schraube...? Hab schon alles probiert, aber habe Angst hier irgendwas von den Plastikteilen abzureißen.

Das ist die Disa, DREI Schrauben!

Gruß Steffen

Es sind zwei oder drei Schrauben.
Aber nimm erst einmal die Domstrebe und den Ansaugschlauch in dem Bereich weg. Dann sieht man auch etwas. Erste Regel. Zuerst Platz schaffen, dann kann man vernünftig arbeiten. Alles andere ist Murks. Und die vermeintliche Zeiteinsparung durch so ein Gehuddel hilft in keiner Weise. Birgt eher das Risiko für weitere Schäden und Verletzungen.
Gruss
Holger

So, es ist vollbracht.
Wie blöd kann man eigentlich solche Schellen platzieren
Danke für eure Tipps!

PS: Es sind zwei Schrauben