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Hallo,
bei einen sehr guten Freund der einen Z3 M - Coupe hat, ist beim
Rangieren ohne Motorstart Öl aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt
worden. Es wurde des Öfteren der Lenkungseinschlag Li.- Re. bis
zum Anschlag ausgeführt. Ob das einen Zusammenhang hat entzieht sich
meiner Kenntnis.
Warum wurde das Öl der Servolenkung herausgedrückt? Ich habe schon öfters
meinen Z3 ohne Motorlauf rangiert und da kam das nicht vor.
Welche Ursache kann das sein?
Das M-Coupe steht jetzt weiterhin in der Garage
und wird erst Mitte / Ende April geholt. Erst da kann ich weitere Untersuchungen
umsetzen.
Für Eure Unterstützung bedanke ich mich im voraus.
Gruß

Evtl. könnte es an den originalen Klemmschellen liegen... Bei mir würde diese durch Premium-Schlauchschellen ersetzt, jetzt ist dort alles alles trocken und keine Ölfeuchtigkeit mehr zu erkennen...

Grüße
PeWe

Das Gleiche hat meiner auch gemacht. Mit Motor kein Problem, ohne laufenden Motor tropft es. Beim Fahren keine Probleme und kein Ölaustritt. Ich habe mich für "Ist eben so" entschieden.

Wird wohl daran liegen das die Pumpe nicht läuft.
Drehst Du die Lenkung ohne Pumpe drückst Du das Öl in den Ausgleichsbehälter,
mit Pumpe würde diese Ölmenge in den leer werdenden Raum der entgegengesetzten Lenkrichtung gepumpt.
Grüße
Dirk

Hallo,
vielen Dank für die konstruktiven Lösungsansätze.
Vermutlich hat "Ringfahrer" die plausible Erklärung dafür.
Da mein Freund im Fhrzg. die Lenkung bis auf Anschlag drehen musste
um wieder in die Parklücke zu kommen.
Wie von mir bereits angesprochen, kann ich es erst Mitte / Ende April
testen.
Bis dahin vielen herzlichen Dank an alle Mitwirkenden.
Gruß und schönes Wochenende