z3-roadster-forum.de

Hallo ihr,

nachdem ich vor kurzem den Thermostat bei meine Zetti gewechselt habe ging es heute die erste längere Ausfahrt an den Bodensee. Da es vormittags noch recht frisch war hatte ich die Heizung voll aufgedreht. Die Anzeige für das Kühlwasser hat ca. 25km gebraucht bis sie mittig stand. Als es dann mal längere Zeit bergab gegangen ist, ist der Zeiger fast bis zur ersten Markierung abgefallen. Der alte Thermostat hatte gefühlt nach wenigen km die Temperatur erreicht und danach hat sich der Zeige auch keinen mm mehr bewegt. Getauscht wurde er, weil ich einen Eintrag „Kennfelthermistat“ im FS hatte. Habt ihr bereits ähnliche Erfahrungen mit einem neuen Thermostat gemacht?

Dann verrate doch mal welches Du verbaut hast (das wird direkt die Antwort auf deine Frage sein )

Gruß Steffen

Servus!

Du hast den TÜ-Motor und da ist das Thermostat - gelinde gesagt - eine schei.. Konstruktion!
Beim Prinzregent war es so, dass sich das Ding in drei Einzelteile zherlegt hat
Sowas habe ich noch nie gesehen.

eisi

Verbaut habe ich einen neuen von Mahle. Das sich der Thermostat komplett zerlegt habe ich auch schon gesehen. Aber das wird nach 2 Wochen hoffentlich nicht der Fall sein.

magge258 hat geschrieben:... von Mahle.

Wie ich sagte, da hast Du schon die Antwort Mahle-Thermostate sind inzwischen erwiesenermaßen Schrott. Die sind neu schon defekt. Schaut man sich die Konstruktion im Vergleich zum Originalteil an, wird auch sofort klar warum. Billigst zusammengeschustert, das kann garnicht vernünftig funktionieren.

Goolge-Suche nach BMW Mahle Thermostat und Forum liefert zig Treffer zu dem Thema, Beispiel

In besagtem Beitrag wird das Thermostat von Wahler empfohlen... naja, jedenfalls alles außer Mahle.

Gruß Steffen