Voraussetzungen für Tempomat-Nachrüstung (M52-Motor)

[messi]

Hallo,

ich weiß, es ist schon einiges zum Thema Tempomat-Nachrüstung geschrieben worden. Mir ist jedoch darin nicht ganz klar geworden,
ob ich die M52-Besonderheiten so richtig verstanden habe:

Da mein Dez.1998 produziertes QP Doppelvanos und diese Drosselklappe verbaut hat (lt. ETK und auch am Fz. überprüft), ist die Plug&Play-Variante
(Hebel und Kabel besorgen) möglich (in machen Fällen fehlt der Kupplungspedalschalter und muss eingebaut werden).

Kann mir das so jemand bestätigen?

Besten Dank,

Martin

[mhjd60]

Das kann ich bestätigen. Ich habe es vor einigen Jahren gemacht und es hat auf Anhieb einwandfrei funktioniert (Z3 2.8 BJ. 1999, M54 TU, Doppelvanos). Das größte Problem war den Lenkstockschalter einzubauen.

Viel Erfolg und herzlicher Gruß


mhjd60

[Al Jaffee]

Das kann ich auch bestätigen. Ich habe es vor xx Jahren gemacht und es hat auf Anhieb einwandfrei funktioniert (Z3 2.8 BJ. 1999, M52 TU, Doppelvanos).

Viel Erfolg und herzlicher Gruß
Christoph

[I] Nachrüstung GRA / Tempomat

[Domi-2.0]

Falls noch der Lenkstockschalter sowie das Modul gesucht werden: beides habe ich noch hier.

[OldsCool]

Korrekt, der M52TU hat eine teilelektronische Drosselklappe und die Tempomat Funktion bereits im Steuergerät implementiert. Benötigt wird lediglich die Ansteuerung per Multiplex-Signal. Dieses kann entweder wie serienmäßig vorgesehen per Interface kommen (an dem der Lenkstockhebel mit seinen Schaltern hängt), oder direkt von E39/E46 Lenkradtasteneinheiten ("MFL").

Gruß Steffen