z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

nach nunmehr 3 1/2 Jahren Stillstand (https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=33726&hilit=wolfsburg&start=142) werde ich den Z3 Ende April wieder zum Leben erwecken.
Dazu vorab folgende Fragen:
Hat der M54B30 eine Einspritzmengenkorrektur?
Und weiß zufällig jemand, ob und wie man das mit der Carly-App auslesen kann?
Mir geht es darum, dass ich mir das gerne ansehen würde, wie er mit dem alten Kraftstoff (mit Benzinstabilisator) läuft und ob eventuell eine oder mehrere Einspritzdüsen nicht richtig arbeiten.
Wenn der alte Kraftstoff noch lauffähig ist, werde ich sowieso eine Dose Kraftstoffsystemreiniger (https://www.ravenol-shop.de/additiv/ravenol-petrol-system-cleaner) zum Benzin beimengen, aber es wäre halt schon schön, wenn ich mir das auch in Messwerten anschauen könnte, anstatt nur auf einen Reinigungseffekt zu hoffen.

Ja, ich weiß, Carly ist nicht so gut, wie diverse Tester oder gar das offizielle Diagnoseprogramm, aber ich habe nichts anderes.
Oder könnte mir eventuell jemand seinen Tester ausleihen?

Viele Grüße,
Thomas

Du scheinst technisch nicht unbewandert, hol dir doch für knapp unter 50€ das Equipment und lese mit den BMW-Tools aus...

Gruß Steffen

Hallo,
es gibt die Lambda adaptions werte im BMW OE Tool ( mit den 4 buchstaben ) ,die beeinflussen ja im Prinzip die Einspritzung mit, da das ja zusammen hängend ist ...
und es gibt noch die Möglichkeit den" Gleichchlauf " zu beschauen .....
Schau auch erstmal den Ansaugschlauch an, besonders der Abgang des Schlauches zum LLR reisst dort gerne

Moin
Ich würde den Vorschlag von Steffen umsetzen und dann den Punkt "Laufunruhe" betrachten.
Aber nach 3,5 Jahren würde ich mir da eh noch nicht die größten Sorgen machen.
Tank voll machen mit 100/102 Oktan Sprit und ein paar Runden um den Block fahren.
Gruß
Rüdiger

schließe mich den Vorrednern an und zusätzlich würde ich das Geld für den Kraftstoffsystemreiniger viel lieber einfach in einen neuen Kraftstofffilter investieren. Der beste Reiniger ist sowieso der Sprit selbst.

OQ3 hat geschrieben:Moin
Ich würde den Vorschlag von Steffen umsetzen und dann den Punkt "Laufunruhe" betrachten.
Aber nach 3,5 Jahren würde ich mir da eh noch nicht die größten Sorgen machen.
Tank voll machen mit 100/102 Oktan Sprit und ein paar Runden um den Block fahren.
Gruß
Rüdiger

Da ist das Wort was mir nicht einfiel