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Lange habe ich sowas gesucht... nun zufällig beim Stöbern im E46-Revier gefunden:

M54B30 vs. M52TUB28 und M52TUB28 vs. M52B28 (Doppelvanos vs. Einzelvanos)

Sehr viele Details zum M54 (PDF)

Gruß Steffen

Sehr interessant, vielen Dank fürs hochladen

Wobei man sagen muß das die Motoren nicht 1 : 1 zu vergleichen sind, was den Leistungs und Drehmoment vergleich betrifft, der der M 54 B30 ist mehr entdrosselt über die Nockenwellen ( M54 B30 240° E / A, - M54 B22+ 25 + M52 Tü 228 °E / A ) und die Querschnitte und längen der Känäle der Ansaugbrücke , dazu kommt eine schnellere DME , dafür hat der M54 mehr Zellen im Metallkat , Dafür war dann das AGA Layout 2 flutig......

Das darf man natürlich nur qualitativ sehen, von der Grundauslegung. Der Vergleich der 2.8er war für mich am interessantesten.

Gruß Steffen

Also auf dem Papier sieht es ja besser für den Tü aus , in der realität is das nicht mehr so gravierend .....

Nur wenn die Vanos lahmt