Pfeilgeräusch im Teillastbereich

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Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon JuTu » 20.08.2023 16:41

Moin,
mein 3,0L macht seit kurzer Zeit ein "Pfeilgeräusch" im Teillastbereich, besonders bei kaltem Motor.

Wäre das ein Zeichen dafür, dass die Kurbelgehäuseentlüftung "gern" erneuert werden möchte?

Richard
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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon eisi » 20.08.2023 18:55

Servus!

Ja

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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon pat.zet » 20.08.2023 20:06

Hallo
das Kann die KGE sein, muss aber nicht !
Liegt aber nahe wenn es früher effektiv so nicht da war !
Die M52 TÜ + M54 Motoren haben auf der ASB ein Turbulenz strömungssystem das neben den Normalen ansaugkanälen in den Einlass führt, das macht auch Pfeiffgeräusche bei Teillast ! :wink:
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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon JuTu » 20.08.2023 21:05

pat.zet hat geschrieben:Hallo
das Kann die KGE sein, muss aber nicht !
Liegt aber nahe wenn es früher effektiv so nicht da war !
Die M52 TÜ + M54 Motoren haben auf der ASB ein Turbulenz strömungssystem das neben den Normalen ansaugkanälen in den Einlass führt, das macht auch Pfeiffgeräusche bei Teillast ! :wink:


O.k,

da der Wagen das Geräusch "früher" nicht gemacht hatte, muss sich irgendetwas verändert haben.

Eine Undichtigkeit einlassseitig liegt nicht vor.

Richard
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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon JuTu » 22.08.2023 14:05

Moin,

ich habe das Autochen vorhin von der BMW-Niederlassung repariert abgeholt.

Es war nicht die KGE, sondern Rohrkrümmer 13541438759 (was auch immer das sein mag)

Nun ist wieder Stille

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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon OldsCool » 22.08.2023 14:15

Das ist der untere Teil des Ansaugfaltenbalgs.

Gruß Steffen
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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon Spandauer » 22.08.2023 14:55

Hallo,
hab den Beitrag zu spät entdeckt. Wäre sofort mein erster Gedanke gewesen: Ansaugschlauch!
Gerade beim 3.0 die Regel, hab ich selbst schon zwei mal erneuern dürfen.
Gruß :bmw: :sunny:
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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon radioactiveman » 22.08.2023 22:16

Hallo zusammen,
also bei mir hatte auch der hier beschriebene Rohrkrümmer ein kapitales Loch und das Teil war - auf gut hessisch —> ferddisch :wink: . Folge war ein Aufleuchten der Motorkontrolleuchte. Fehler „Gemisch deutlich zu fett“. Nach Tip von Steffen beim Treffen in Trochtelfingen (Danke :2thumpsup: nochmal!) also Faltenbalg (oben), Rohrkrümmer (unten) sowie bei der Gelegenheit die DISA-Verstelleinheit gegen Neuteile getauscht. Seitdem hab ich das Gefühl ein neues Auto zu haben. Schnurrt wie ein Kätzchen, kein Rattern und Klappern beim Kaltstart.

Grüße,
Christian
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Re: Pfeilgeräusch im Teillastbereich

Beitragvon OldsCool » 22.08.2023 23:00

Super :2thumpsup:
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