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Hallo zusammen,
ich habe ein icarsoft i 910-II und wollte bei meinem M 43TU BJ5/99 (1,8) den Serviceintervall incl. dem
Uhrensymbol für Bremsflüssigkeitswechsel zurücksetzen, da meine freie Werkstatt das augenscheinlich nach
den letzten Inspektionen nicht gemacht hat.
Lt. Bedienungsanleitung müsste im Diangnose-Menü der Punkt "Service zurücksetzen" erscheinen, den man dann
bestätigt und die Meldung "Erfolgreich" folgt. Gleicher Ablauf gilt für Ölwechsel.
Bei mir erscheint jedoch der Punkt "Service zurücksetzen" nicht im Menu, so dass das also nicht möglich ist.
Mache ich da irgendetwas falsch oder ist das entgegen der Beschreibung tatsächlich nicht möglich?

Danke für eure Hilfe und noch einen sonnigen Rest-Feiertag!

Jürgen

Hallo Jürgen,
hast du für das icarsoft einen Adapter Stecker für die 20-polige runde Diagnose-Dose OBD I im Motorraum ? Über die OBD II beim VFL im Innenraum erreichst du meines Wissens nur das Motorsteuergerät.

https://www.ebay.de/itm/382270721703?ch ... 029ad8d2f8

Bitte verbessert mich wenn falsche liege...

Beste Grüße
PeWe

Rueckstellung Inspektion

Hat bei mir letztes Mal geklappt.

Den Service muss man übers Kombiinstrument zurücksetzen. Am einfachsten geht's aber mit der Methode "Drahtbrücke" wenn man keine vernünftige Diagnosemöglichkeit hat.

Gruß Steffen

Ich habe tatsächlich sowohl 20-polig im Motorraum als auch am OBD-2-Stecker im Innenraum versucht,
beide male ergebnislos.
Die Bastellösung am Stecker kann ich leider mangels techn. Kenntnisse/Werkzeuge nicht umsetzen, da sprech ich doch
dann beim Ölwechsel Ende der Woche den Werkstattchef mal explizit aufs Zurücksetzen an und zahl dann halt
ein paar Euros, falls es tatsächlich mit dem icar nicht geht.

Jürgen

Hallo Jürgen,

das hilft dir vielleicht, auch später, weiter: https://www.ebay.de/itm/151847385208?_t ... 1054446458

Grüße
PeWe

Puh... Also ein Stück Draht, und den wie beschrieben in Pin 7 und 19 stecken erfordert nun wirklich weder Werkzeug noch technisches Knowhow
Mit deinem Diagnosetester musst du per OBD2-zu-Rundsteckeradapter an die Dose im Motorraum, und dann aufs Kombiinstrument/Tacho zur Diagnose. Dort sollte sich Inspektion /Ölservice zurückstellen lassen.
Oder die idiotensichere Variante von PeWe. Das Ding macht nichts anderes als der Draht

Gruß Steffen

PeWe hat geschrieben:Hallo Jürgen,

das hilft dir vielleicht, auch später, weiter: https://www.ebay.de/itm/151847385208?_t ... 1054446458

Grüße
PeWe

Den habe ich auch,funktioniert einwandfrei.
Habe ich schon öfters benutzt.

Gruß Zettiopa

Danke für eure hilfreichen Antworten; hab mir das von PeWe verlinkte Tool bestellt und
bin damit wohl für die Restlebensdauer (von mir und dem Fahrzeug ) versorgt.

Jürgen

Prima...

Bitte um kurzen Bericht ob alles geklappt hat.

Grüße
PeWe