z3-roadster-forum.de

Ist die Frage wieviel der Motor in dem Video runter hat. Bei hohen Laufleistungen jenseits der 200tkm und/oder unsachgemäßer Behandlung kommen bei Klappergeräuschen aus dem Motor auch die Pleuellager in Betracht. Ob sich die allerdings in dieser Art und Weise bemerkbar machen kann ich mangels eigener Erfahrung (gotttseidank noch) nicht sagen.

Gruß Steffen

Hör doch mal mit einem Stethoskop am Deckel, alternativ mit einem langem Schraubenzieher.
So ein Stethoskop kostet unter 10€.Wäre zumindest erstmal ne Möglichkeit das Geräusch zu lokalisieren.

John57 hat geschrieben:Hör doch mal mit einem Stethoskop am Deckel, alternativ mit einem langem Schraubenzieher.
So ein Stethoskop kostet unter 10€.Wäre zumindest erstmal ne Möglichkeit das Geräusch zu lokalisieren.

Er hat gestern geschrieben, das Geräusch ist nicht mehr aufgetreten...

Sollte es wieder auftreten, kann er es ja versuchen.

In dem video ist mein alter motor mit knapp unter 200K zu sehen und zu hören.
Das geräusch hat sich leider als, wie von Oldscool richtig vermutet, Pleullagerschaden herausgestellt.

In meinem fall mit beschädigter Kurbelwelle so das ein motortausch (der vorher zerlegt und revidiert wurde) leider nötig war

[ externes Bild ]

Hallo und guten Morgen,
gestern wurde unser Zetti genau inspiziert, wir haben am Auspuff ein flirrendes Blech gefunden. Repariert und bis jetzt iss herrliche Ruhe.
Drückt mir die Daumen!
Mein Dank an alle die Ratschläge gegeben haben.
Schönes Wochenende und beste grüße
Peter

Prima!