M54 / 2.2i stirbt bei Kaltstart erstmal ab

[individualer]

Super, freut mich.

Sowas ähnliches habe ich auch noch vor. Ich hoffe ich komme in 14 Tagen dazu.

[OldsCool]

Ich tippe zu 95% auf die Falschluft. Schau dir den alten Ansaugschlauch nochmal genau an und popel da mal mit dem Finger dran rum. Oft findet man da zunächst unsichtbare Risse, die der Grund für schlechten Lauf sind. Bei solchen Symptomen würde ich das Teil sowieso immer prophylaktisch wechseln.

Gruß Steffen

[Ole]

Ich muss hier nochmal was zu schreiben:

anfangs dachte ich ja alles ist tutti. Dann stand er eine gefühlte Ewigkeit in der Werkstatt und nachdem ich ihn dann wieder mal bewegt hatte kam gleiches Phänomen erneut auf. Erst beim 2 bis 3 mal starten blieb er an. Dann lief er aber BMW-typisch seidenweich, ohne schütteln oder so.

Am Wochenende haben wir noch einen defekten Unterdruckschlauch gefunden: der Verbindungsschlauch, der auf das Ventil für die Sekundärluft am Motor geht. Der war total hinüber.

Ich bilde mir ein, dass das auch super zur Fehlerbeschreibung "nur bei direktem Kaltstart" passt, denn das Magnetventil taktet diesen Schlauch nur in den ersten Sekunden beim Kaltstart an. Bei Warmstart hatte ich eh nie Probleme.

Kann das jemand nachvollziehen, oder hatte hier auch schon ein Leck? Was meint ihr?

Gruß Sven

[Ehmi01]

Moin, ich habe mal eine Frage.
Ich habe bei mir den Fehlereintrag "Ansteuerung Magnetventil Sekundärluft"
wo sitzt das Ventil ?
Danke Gruß Reiner