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Moin zusammen,

wenn ich das hier alles so durchlese. Das ist ja unglaublich, was es doch für Werkstätten so gibt.

Ich habe mir bei meinem 2,8er auch vor Jahren eine neue Wasserpumpe selber eingebaut. Habe es doch auch hin bekommen, den Zett anschließend wieder richtig zu entlüften, und ich bin kein gelernter Kfz'ler.

Muss aber auch sagen, das es echt länger gedauert hat bis wirklich jede Luftblase raus war. Da ist er echt zickig und man braucht viel Geduld.

Bin gespannt wie es weitergeht und auch ich drücke alle Daumen das bald wieder alles gut ist.....

Jetzt wird aber wieder 4- und 6-Zylinder durcheinandergeschmissen

Alles ein bisschen Kurios,

Kopf geplant, neue ZKD, WP und Thermostat neu, neuer Verschlußdeckel,
Druck und CO-Test i.O ! Neben dem Fahrzeug rechts aber eine Pfütze als ob
das Kühlmittel daneben gekippt wurde. Vieleicht ist das alles viel einfacher,
Dichtung WaPU, Thermostatgehäuse gerissen, Schlauchschelle nicht angezogen, Wasserschlauch
defekt. Habe Baumaschinen repariert und schon Pferde kotzen sehen.

LG rcesi

OldsCool hat geschrieben:Jetzt wird aber wieder 4- und 6-Zylinder durcheinandergeschmissen

Sorry , hast ja recht.....

Hallo rcesi,

Bei mir hats auch zum Deckel rausgedrückt und dann läuft die Suppe am Behälter gen Süden und sammelt sich in der Unterboden-/Plastikabdeckung unter dem Kühler. Je nachdem wie das Fahrzeug steht suppt die Brühe dann irgendwo durch die Abflusslöcher dieser Abdeckung. Mal rechts mal links... Am Wasserfleck kann man daher leider nichts verorten.
Ich geh aber mal davon aus dass der Fachmann zumindest einen Kühlkreislauf richten kann bzw. ein Leck finden. Wenn er dann ratlos ist bleibt nur das mit der Luft im System. Klingt alles plausibel und wie gesagt, ich brauchte die ersten Male auch immer 2 Anläufe exakt nach Anleitung. Beim letzten Mal hats dann auf Anhieb geklappt

Gruß Steffen

Hallo Olsscool,
auch wenn Du es noch 100 mal sagst wird das entlüften nicht
einfacher! Hab ich auch schon gemacht. Jedoch sollten andere
Vorschläge auch in Betracht gezogen werden. Für 1x Entlüften
sollte 1 Stunde genügen und nicht eine ganze Woche.
Lg rcesi

Hier mal ein recht eindeutiges Video.
Das Kühlwasser läuft/strömt direkt aus dem Kühlerdeckel hinaus:

https://youtu.be/wA_McoRNZdw



Und bei abgestelltem Motor:
(hier pumpt bzw. pulsiert er richtig )

https://youtu.be/WgeardQO-NU

Wenn Du an dem Kühlschlauch, der zur Wapu führt, mehrfach drückst, hast du dann einen Widerstand im Schlauch, oder pumpt das Wasser dann in den Ausgleichsbehälter. Kannst Du sehen, wenn Du den Deckel abschraubst. Da kommt dann von oben links das Wasser zurück.

Und nochwas, wenn der so im abgestellten Zustand so pumpt, schonmal vorsichtig die Entlüfterschraube geöffnet?