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Hallo liebe Community,

hat jemand schon Erfahrungen mit Luftansaugsystemen oder Sportluftfiltern, wie z.B. von K&N gemacht?

Würde gerne etwas dazu hören, bevor ich solche Dinge bei meinem 3.0i ausprobiere.

Link zu dem was ich meine: https://www.knluftfilter.com/cold-air-i ... ake-system

LG,
euer Finn Lasse

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https://www.youtube.com/watch?v=ZAAHTNap8zk

Geht es ums Ansauggeräusch?

08/15 hat geschrieben:Geht es ums Ansauggeräusch?

Es geht hierbei um das „aggressivere Geräusch“ , die eventuell gewonnene/verlorene Leistung und ob ich dem Motor einen Gefallen tue oder ob ich ihm eher schade?

Würde mich über gezielte Antworten freuen.

Sprich: Soll ich die Finger davon lassen, oder soll ich das Geld investieren?

LG

Das Video ist gut

ShadowmaRe hat geschrieben:Sprich: Soll ich die Finger davon lassen, oder soll ich das Geld investieren?

Lass es!
Leistungsmässig bringt’s nix(eher Nachteile durch zu warme angesaugte Luft)und evtl schädigst du nur den LMM durch das Öl.
Es gab mal eine Luftfilterbox von BMW Performance aus Carbon für den M54B30(Achtung sehr teuer)aber aktuell ist bei Leebmann nur noch die für den M54B25 zu bekommen.

ShadowmaRe hat geschrieben:

08/15 hat geschrieben:Geht es ums Ansauggeräusch?

Es geht hierbei um das „aggressivere Geräusch“ , die eventuell gewonnene/verlorene Leistung und ob ich dem Motor einen Gefallen tue oder ob ich ihm eher schade?

Würde mich über gezielte Antworten freuen.

Sprich: Soll ich die Finger davon lassen, oder soll ich das Geld investieren?

LG

Hatte so einen Pilz mal im E36, Ansauggeräusch war schon besser, aber wenn er warm bzw. heiß gefahren war konnte man einen kleinen Aussetzer bemerken, war aber nur wenn man an einer Ampel losfahren wollte im kalten Zustand war nix, also hat er irgendwie Warme/Heisse Luft angesaugt. Habe ihn wieder rausgeschmissen.

Wenn du den Luftfilterkasten öffnest u. die Schublade 0,5 bis 1CM herausziehst dann mal eine Runde fährst bzw. Stillstand anfahren, Stillstand anfahren u. bei Ca 1500U/min die Drosselklappen voll öffnest reicht Dir das Geräusch evt. schon. Passieren kann nix.

Tante Edith sagt zu langsam vor lauter Bildersuche, das mit der warmen Luft hat schon einer gepostet, ein Spezl hat sogar in seiner Viper KuN Luftfilter gefahren, lang lang ists her.

Moin Finn,

wenn ich mich richtig erinnere sind die KN-Pilz-Luftfilter nicht mehr zugelassen im Strassenverkehr. Da der Sound vom Ansauggeräusch sich schon deutlich ändert, wird das bei einer Kontrolle teuer weil es offensichtlich ist.

Um das Ansauggeräusch markanter zu machen, kann man auch den Trichter im Luftfilterkasten ausbauen. Dann hat der Ansaugschlauch vom Kühlergrill direkt am Luftfilterkasten einen kleinen Luftspalt (ca. 1 Finger breit). Das fällt optisch überhaupt nicht auf.

Gruß
Uwe

Moin
Was im Video sehr gut rübergekommen ist, ist der Strömungsverlauf.
Also Ecken und Kanten die den Luftfluss beeinflussen.
Das wird von den Konstrukteuren auch selbst genutz um durch Verwirbelungen im Ansaugtrakt mehr Luft hinein zu bekommen.
Das ist aber schon nahe der Raketenwissenschaft und jeder Versuch muss, wie im Video, überprüft werden.
Nix für mal ebend gebastelt.
Der Schuss kann auch nach hinten losgehen