z3-roadster-forum.de

Hallo und nachträglich Gutes Neues Jahr,

ich hätte eine kurze Frage. Ich habe mich mal im Forum umgeschaut, welches Getriebeöl man für das GETRAG 5-Gang Schaltgetriebe Getriebe verwenden sollte. Habe gefunden, dass für diese Getriebe Castrol Transmax Z ein geeignetes Öl wäre.

Ist das korrekt (ich hab noch eine Flasche dieses Öls hier rumstehen)?

Bei mir ist ein ATF-Aufkleber auf dem Getriebe

Ich würde mich freuen, wenn ich ein Feedback erhalten würde.

Viele Grüße

Burkhart

Ja, das passt.

Hallo miteinander,

hab den Getriebeölwechesl jetzt durchgeführt. Altes Öl des (warmgefahrenen) Getriebes komplett abgelassen (ca. 1 Liter, war schwarz wie die Nacht nach 22 Jahren) und durch 1 Liter Transmax Z ersetzt. Seither ca. 300 km gefahren.......Mist, jetzt macht das Getriebe plötzlich Geräusche (Brummen) besoners im 1. und 2. Gang . Was kann da denn da faul sein???

Das alte Öl im Differential habe ich durch 1 Liter Castrol Syntrax Long-Life 75W-90 ersetzt (so hatte ich es im Forum gelesen). Ist das ok?

Viele Grüße

Burkhart

Hallo Burkhart,

wenn es kein Sperrdiff. ist, passt es.

Gruß
Markus

Hi, das ist ärgerlich.
Hast du das Getriebe auch gespült ? Das sagen viele Getriebe instandsetzer.

Gruß

Hast du auch aufgefüllt bis es raustropft?
Ins Getrag 5-Gang haben bei mir eher 1,1 bis 1,3l reingepasst.

Vermute aber dass das Geräusch vom Differential kommt.
Hat dein Z3 M Sportfahrwerk? Dann gehört da kein 75w-90 rein, sondern ein 75w-140 LS.

Hi Kreisverkehr00,

Du hast Recht, es war das Diff, falsches Öl, da ein Sperrdifferential verbaut ist.

Habe jetzt 1L Castrol:

Syntrax Limited Slip 75W-140

eingefüllt, weg ist das Geräusch.

Ins Getriebe habe ich nur ca. 1Liter Transmax Z eingefüllt, sprich es ist noch nichts aus dem Einfüllloch herausgetropft. Beim Ablssen des alten Öls kamen ca. 950 ml raus und ich hab, wie in der Betriebsanleitung geschrieben, dann ca. 1 Liter eingefüllt. Muss soviel rein, bis es rasutropft? Wenn ja, kann ich nachfüllen.

Best

Burkhart

Hallo Burkhart,

Gang und gäbe ist dass man auffüllt bis es raustropft. (Auch beim Differential)

Ob die paar Mililiter mehr oder weniger groß was ausmachen kann ich nicht sagen. Wahrscheinlich nicht.
Ob du nochmal nachfüllst oder nicht, hängt davon ab wie perfektionistisch du bist.

Ich weiß, bei meinen Oldtimern fülle ich auf, bis es rauskommt, egal ob Motorrad oder Auto. Ergo werde ich nachfüllen, ist ja kein Ding. Man kommt lediglich schlecht dran, aber geht schon.

Ich hab jetzt noch eine ungeöffnete Flasche Castrol Syntrax Long-Life 75W-90 hier rumstehen (hatte wegen des "Füllen bis es rauskommt" sicherheitshalber 2 Flaschen gekauft, ins Diff gingen aber nur knapp 1 Liter). Wenn jemand Interesse hat bitte melden.

Best

Burkhart