Kühlkreislauf

[Josch_blau]

Hi Leute , ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Ich fahre einen z3 Bj 1999 facelift und habe Probleme mit dem Kühlwasser. Nach langen suchen ist mir eine Undichtigkeit
am Thermostat auf gefallen. All so das Teil ausgebaut und begutachtet. Mir ist aufgefallen, dass die Dichtfläche am Motor
kleine Löcher hat. Jetzt meine Frage . Hat jemand von Euch schon einmal das selbe Problem gehabt ? Bin für jeden Beitrag dankbar.

[skifxj]

Hallo,
ich kenne nur "grünliche Kalkablagerungen, die man vorsichtig abkratzen kann. Um den Schadens beurteilen zu können, wären Bilder hilfreich.
MfG

[Josch_blau]

Versuche ein Bild hochzuladen. Habe das Auto im März von einem Händler gekauft. Bis jetzt nur Ärger.

[Zettiminski]

Hallo Josch,
ja, das kommt mir bekannt vor, hört sich nach Korussion an. Gibt es auch bei Zylinderköpfen. Das passiert, wenn mit zu wenig oder gar keinem Kühlerfrostschutz gefahren wird. Dies schmiert nicht nur die Wasserpumpe, sondern verhindert auch die Korrossion an den Metalteilen. Das könnte bei Deinem passiert sein.

Gruß

[Josch_blau]

Hi Zettiminski ,
gehe auch von Lochfraß aus. Frage wie bekomme ich das Ding professionel wieder dicht.
Der Händler ist noch in der Sachmangelhaftung.
Kommt das öfter vor ?

[batleth]

Bilder???

Kommt gelegentlich vor... mal mehr mal weniger.
Aber bevor dir der Händler da Billig-Baumarkt-Dichtmittel reinpfuscht, würde ich das lieber selber ordentlich machen oder vom Profi machen lassen. Dazu bräuchte man erstmal eine Vorstellung, wie schlimm es denn überhaupt ist.
Gruß
Martin

[Oliver.]

Ich will Dir ja keine Angst machen und auch den Teufel nicht an die Wand malen, aber rechne damit dass das gleiche Problem bei Deiner Kopfdichtung auftreten wird -> Neue Kopfdichtung , ach alle anderen Dichtungen wo Kühlflüssigkeit hin kommt wären beeinträchtigt, vorallem die Dichtung auf der hinteren Stirnseite des Motorblockes, die hab ich bei mir sicherheitshalber seinerzeit auch getauscht als ich Kühler, Wasserpumpe, Thermostat etc. aus Sicherheit tauschen liess (Kühler war schon undicht). Der Kühlkreislauf dürfte bei den kleinen Motoren sowieso ein Problem sein, liest mann leider immer wieder

LG
Oliver.

[OQ3]

Moin
Bevor dir das schöne Wochenende verdorben ist, schau dir mal ein paar Bilder zum vergleich an.
https://www.pelicanparts.com/BMW/techar ... mostat.htm

[Josch_blau]

Bin neu hier. Das mit dem Bild hochladen muss ich noch üben.

[Hinrich]

Moin !
Ohne aussagefähige Bilder ist eine Beurteilung schwierig. Interessant wäre auch zu sehen, wie die Dichtfläche der andere Seite (Thermostatgehäusedeckel) aussieht.

Grüße, der Hinrich