z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

lese hier seit etwa drei Jahren schon mit, habe immer hilfreiche Tipps mitgenommen. Jetzt finde ich nichts, was zu meinem Problem passt:

Z3 aus 1998 sprang völlig unerwartet nicht mehr an. Zündung II ging alles, Wegfahrsperre aktiv. Es folgten zwei Monate Standzeit (wird im Winter nicht gefahren). Da in 2017 leider nur Kurzstrecken gefahren, dann vor 1 Woche erstmal die Batterie ausgebaut, aufgeladen und wieder eingebaut. Sprang noch immer nicht an. Motor drehte bis dahin, es fühlte sich an, als wolle er anspringen, ging dann aber aus. Fehlerhaften Anlasser schloss ich damit aus. Beim dritten Startversuch jedoch drehte der Motor nicht mehr, es war nur ein qiekendes/krächzendes Geräusch vernehmbar. Heute trotzdem die anderen zwei Schlüssel mitgenommen. Mit beiden Schlüsseln gleiches Ergebnis: Motor dreht nicht mehr, nur noch dieses eigenartige Geräusch. Stehe nun ziemlich deppert da, weil ich das Auto nicht zur Werkstatt schaffen kann.

Hat jemand eine Idee, was das ist? Doch der Anlasser?

Servus!

Bei meinem Spezl hier im Forum war es das MSG (Motorsteuergerät).

eisi

Bischen mehr Hinweise zum Auto wären hilfreich

Batterie geladen?
Lies den Fehlerspeicher aus.
Wenn Nockenwellensensor drin steht, den mal wechseln.

Bischen mehr Hinweise zum Auto wären hilfreich

und eine Vorstellung ist wünschenswert.

Vorstellung kommt wohl noch
Bist du dir sicher ,das der Magnetschalter des Anlasserritzel in den Zahnkranz zieht?
Gruß
Reinhard

Hallo und danke für Eure Reaktionen!

@eisi: Hier keine Warnleuchte an.

@muhaoschmipo: Welche Hinweise zum Auto sind denn hilfreich?

@Kreisverkehr00: Batterie ist, wie ich schrieb, vor einer Woche geladen worden. Kontrollpunkt ist grün, Spannung stimmt. Fehlerspeicher kann ich selbst nicht auslesen. Auslesen lassen bedingt, dass ich das Auto in die Werkstatt bringen kann. Da die Krawallerbse aber nicht anspringen möchte, komme ich dort nicht hin. Bevor ich einen Abschleppdienst beauftrage, möchte ich mir darüber im Klaren werden, wohin – BMW oder zu meiner freien Werkstatt.

@triple: Vorstellung welcher Art?

@zumie: Am Anfang war ich mir sicher, denn der Motor drehte ja noch. Seit heute bin ich mir nicht mehr sicher, weil er nicht mehr dreht. Aber wie ist das erklärbar?

Gruß, Leo

Nimm dir eine Person zu Hilfe die startet,dann guckst ob der Motor am Rippenriemen zügig mit dreht.
Irgendwie hört sich das an Anlasser an.Tja warum geht Technik mal zwischendurch kaputt,gute Frage.
Gruß
Reinhard

Leo98: "Batterie ausgebaut, aufgeladen und wieder eingebaut. Sprang noch immer nicht an. "

wie der Kollege schon schrieb: IST die Batterie denn auch VOLL geladen ? !!!
WAS zeigt das Ladegerät an ?

Batterie - Testgerät einsetzen

ggf. mit fremder Batterie (Starthilfe) versuchen (ADAC)

GrüZZZe
Hans

@zumie: Werde ich morgen in Angriff nehmen. Was mich aber wundert ist, dass der Motor letzte Woche ja noch drehte (hört man ja auch im Innenraum, fühlt man ja auch) und dann beim dritten Startversuch dann nicht mehr. Spricht für einen drfekten den Anlasser. Aber warum dreht der noch zwei Mal, das Auto springt für eine Umdrehung gefühlt an, geht dann aus, als würde der Stecker gezogen, danach dreht nix mehr? Wenn der Anlasser defekt wäre, würde er dann überhaupt noch andrehen bis kurz vor dem Start?


@MUC-c1333: 12.6 V. Zündung auf II und alles funktioniert reibungslos, Fensterheber etc… Nur starten will er eben nicht, der Zetti.