z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,
brauche mal Euren fachkundigen Rat und des Rätsels Lösung: Mein Z3 (Bj. 96) orgelt, aber bekommt keinen Zündfunken. Zündkabel, Kontrollleuchten und Sicherungen sind in Ordnung, Zündspule habe ich gerade bei BMW wechseln lassen. Ohne Erfolg. Angeblich kann der BMW den Fehlerspeicher nicht auslesen; die tippen auf irgendein Kabelproblem. Aha!? Habt Ihr eine Idee, wo ich den Fehler suchen soll?

Danke vorab für Rat und Hilfe!

Ich tippe auch auf ein Kabelproblem...Unterbrechung...da wirst du suchen müssen...oder suchen lassen müssen...

Da tippe ich ganz schwer auf die Wegfahrsperre

Steinbeizzzer hat geschrieben:Da tippe ich ganz schwer auf die Wegfahrsperre

Hallo,
die Wegfahrsperre unterbricht aber auch den Anlasserstromkreis. Wenn die komplett spinnt oder neicht freigibt, tut sich gar nichts!
Gruß

Bernd52 hat geschrieben:

Steinbeizzzer hat geschrieben:Da tippe ich ganz schwer auf die Wegfahrsperre

Hallo,
die Wegfahrsperre unterbricht aber auch den Anlasserstromkreis. Wenn die komplett spinnt oder neicht freigibt, tut sich gar nichts!
Gruß

Das macht sie eben beim Z3 nicht. Dazu gibt es mehrere Beiträge von Gio, Es ist meistens die Ringspule vom Transponder im Zündschloß.

Hallo,
ein weiterer Kandidat wäre m.E. der Nockenwellensensor. Angeblich wird dessen Signal dazu herangezogen der DME mitzuteilen ob sich der Motor dreht oder nicht. Dreht er sich nicht wird kein Zündsignal an die Kerzen gegeben. Dies alles natürlich unter der Voraussetzung, dass die Verdrahtung i.O. ist.

Herzlicher Gruss und viel Glück!

mhjd60

Probier mal einen anderen Schlüssel! Vielleicht doch Wegfahrsperre!

Und ja er orgelt ohne den Transponder im Schlüssel, da hat Fred Recht!

Gruß Horst

Danke für die Tipps! Anderen Schlüssel habe ich auch schon probiert. Schon seltsam, dass BMW den Fehlerspeicher nicht auslesen kann, oder? Habe nur überhaupt keine Ahnung, wo ich mit einer Prüfung der Kabel anfangen soll. Optisch ist kein Kabelbruch oder Marderbiss zu sehen. Wenn es am Zündschloss liegen würde, dann würde er doch nicht orgeln, oder doch?

Lies den Fred mal Re: Z3 sprint an, dann wieder nicht
Benutze mal die Suche nach "Ringantenne"

Steinbeizzzer hat geschrieben:

Bernd52 hat geschrieben:

Steinbeizzzer hat geschrieben:Da tippe ich ganz schwer auf die Wegfahrsperre

Hallo,
die Wegfahrsperre unterbricht aber auch den Anlasserstromkreis. Wenn die komplett spinnt oder neicht freigibt, tut sich gar nichts!
Gruß

Das macht sie eben beim Z3 nicht. Dazu gibt es mehrere Beiträge von Gio, Es ist meistens die Ringspule vom Transponder im Zündschloß.

Hallo,
also bei meinem MR mit dem EWS II-Modul (aus 1997) ist im EWS-Modul selbst ein Relais verbaut, welches den Anlasserstromkreis unterbricht! Kannst du im übrigen im zugehörigen Schaltplan unter Plan-Nummer 1240.0 (Bauteil A836, Klemme 1-3) nachschauen. Ob in den kleinere Modellen andere EWS-Module verbaut sind, kann ich mir kaum vorstellen!
Gruß
Bernd