z3-roadster-forum.de

Hallo liebe Zetti Liebhaber und Experten,

ich habe mir vor kurzen einen 1996 Baujahr 1.8 Z3 geholt und bin gerade dabei diverse Kleinigkeiten zu fixen.
Leider ist bei mir kurz nach Kauf die Temperaturanzeige für das Kühlmittel ausgefallen. Der Zeiger bewegt sich zwar beim Motorstart bis zum linken Anfangspunkt der Anzeige bleibt dort aber stehen egal wie lange ich fahre. Ich tippe mal auf den Temperatursensor und habe auch schon einen bestellt. Leider habe ich bisher kein Bild oder Video gefunden wo genau bei meinen Zetti der Sensor verbaut ist.
Könnte mir hier vllt jemand beschreiben oder ein Bild posten wo der Sensor beim 1.8 Motor sitzt damit ich diesen Wechseln kann?
Falls für mein Problem auch schon Erfahrungen bestehen und ich mit meiner Vermutung falsch liege würde ich mich über Hinweise und Erfahrungen freuen.

Vielen Dank vorab!

LG

Andi

Ich würde zuerst mal gucken ob ein Thermostat eingebaut ist oder ob das vorhandene Thermostat nicht mehr richtig schließt.....also immer auf offen steht...

Ach ja, ein herzliches Willkommen bei uns hier im Forum....

LG
PeWe

Danke, ich hatte eher auf den Sensor getippt da gar nichts mehr in der Anzeige pasiert. Wie checke ich das Thermostat den am besten?

Vllt. noch als Zusatzinfo der Vorbesitzer hat einen Austauschmotor mit ca. 175'km einbauen lassen

Indirekt testet du das Thermostat, wenn es den großen Kühlkreislauf zum Kühler hin aufmacht.
Dann kannst du nach ein paar Kilometer mal fühlen, ob die Schläuche zum Kühler warm sind.
Ist es defekt, dehnt es sich nicht aus und macht auch den großen Kreislauf nicht auf. Somit wird der Motor überhitzen.

Ich tippe eher darauf, dass es das Thermostat ist.

Morgen, danke für den Vorschlag. Habe gestern vor dem Beitrag versucht den Sensor nach einer kurzen Fahrt zu wechseln und dabei ist mir aufgefallen, dass der Kühler noch heiß war, von daher kann ich davon ausgehen, dass der große Kreislauf geöffnet hat, da der Kühler sonst auch noch kalt sein müsste oder?

Du kannst auch eine große Pappe vor den Kühler klemmen und ein paar Kilometer fahren.
Schlägt die Anzeige aus -> Thermostat futsch
Tut sich nichts -> Sensor futscht (in dem Fall auch nicht zu lange fahren, sonst überhitzt der Motor)

Danke für den Tipp. Da ich den neuen Sensor schon bei mir habe, würde ich ihn gerne einfach mal zum testen wechseln aber wie Eingangs bereits erwähnt finde ich auch mit Internetrecherche nicht den Standort in meinen 1.8 er Motor. Kann mir vllt jemand hier bitte ein Bild mit Markierung oder eine kurze Beschreibung des Standorts geben?

Die Nummer 14 ist es.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... head_vanos

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