CO Wert LMM defekt?

[Aviator]

Hallo,

folgende Symptomatik beim 2.8er SV:
CO Wert bei AU zu hoch. Im zumessenden Drehzahlbereich erst in Ordnung, nach einigen Sekunden zu hoch.

Keine Drehzahlschwankungen und zieht einwandfrei durch. LMM daraufhin abgezogen und KEIN Unterschied zu vorher feststellbar.

Können die hohen CO Werte durch einen defekten LMM kommen und wie stelle ich fest, ob es an diesem Teil wirklich liegt und es auch defekt ist?

Vielen Dank!