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Mit knapp 320000 Kilometern ist jetzt wohl doch eine neue Kupplung fällig. Der 1. und 2 Gang ruppt beim stärkeren Gas geben. Weiss jemand wie lange es gut geht bis gar nichts mehr geht?

eine abgenutzte/verschlissene Mitnehmerscheibe macht sich zuerst durch "Durchrutschen" im höchsten Gang, bevorzugt am Berg bemerkbar, weil dort eigentlich der Fahrwiderstand am höchsten ist.
Danach dauert es nach meiner Erfahrung (nicht beim ZZZi, sondern vor vielen Jahren mal bei einem anderen Auto-hab vergessen welches das war) nur noch wenige 100km bis auch in den unteren Gängen garnix mehr geht.
Bei Dir scheint es aber eher etwas anderes zu sein, wenn es in Gang 1 und 2 los geht.
Ist aber alles Ferndiagnose ohne Gewähr.

Ich tippe eher auf Probleme am Schwungrad.

Oder Du hast die Kupplung etwas zu hart rangenommen.
Ich hatte auch mal ein Auto mit einer rupfenden (ist das das gleiche wie Dein "Ruppen"???) Kupplung beim Ankauf.
Das war mein FIAT Tipo. Konnte dadurch beim Kauf (94.000km) einiges runterhandeln mit dem Argument: Die muss neu.
Und was soll ich sagen?: Durch richtige Behandlung war das Rupfen nach ein paar tsd km weg und die Kupplung hielt bis ich das Auto bei ca. 180tsd an einen Kumpel weitergegeben habe und sogar noch darüber hinaus.

Ich kontrolliere es so, ob die Kupplung durch ist.........Rückwärtsgang rein ,Handbremse voll anziehen und dann kommen lassen......wenn du den Motor abwürgst......ist die Kupplung noch in Ordnung......rutscht sie durch , dann aufjedenfall mal Getriebe runter und den Mitnehmer sowie das Ausrücklager besorgen.

Ich stelle jetzt keine Ferndiagnose, aber bei 320 tkm würde ich gar nicht mehr überlegen wie weit es noch gut gehen kann, und einfach wechseln.

Grund ist folgender, wenn die Niete der Mitnehmerscheibe auf der Schwungscheibe reiben kannst du die nämlich gleich mit in die Tonne treten

2,8er Stephan hat geschrieben:Ich stelle jetzt keine Ferndiagnose, aber bei 320 tkm würde ich gar nicht mehr überlegen wie weit es noch gut gehen kann, und einfach wechseln.

Grund ist folgender, wenn die Niete der Mitnehmerscheibe auf der Schwungscheibe reiben kannst du die nämlich gleich mit in die Tonne treten

Ich gehe doch mal schwer davon aus.....das diese nicht die erste ist??? 320000km erscheint mir sehr sehr viel.....aber nichts ist unmöglich?

Aber klar....dann würde ich auch nicht lange fackeln....wechseln und gut