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Hallo,
nachdem die WaPu etwas inkontinent wurde, entschloss ich mich sie zu ersetzen.
Nachdem ich die alte Pumpe in der Hand hielt, sah ich mit ungläubigen Staunen das Produktionsdatum: (19) 96.
Der Motor hat 230 000 Km auf dem Buckel und wurde von den Vorbesitzern immer in Vertragswerkstätten gewartet.
Eigentlich dachte ich dass die Lebensdauer der WaPu beim M43 nur wenige Jahre beträgt, und dann das.
Woran können diese arg unterschiedlichen Lebensdauern der Pumpen liegen?
Gibt es Zombie-Wasserpumpen?
Auch das Thermostat, welches ich vor zwei Jahren wechseln musste, war noch das erste.
Mein Z3 macht mir Angst
Hat jemand von euch ähnlich alte Pumpen oder Thermostate in seinem/ ihrem Motor entdeckt?
Gruss
Christian

Ja ich habe in meinem 2,8er auch noch die erste WP drin

Ich habe Kühler, WaPu und Thermostat prophylaktisch bei 138.000 wechseln lassen.
Es waren zwar keine offensichtlichen Defekte daran erkennbar, aber das Fahrzeug ist doch schon 16 Jahre alt.
Ich denke, dass waren auch noch alles Teile mit Auslieferungsdatum.

Hallo Christian,

meine Wasserpumpe ist auch noch Original aus Mitte 1997 mit über 188.000 km. Den Thermostat musste ich hingegen in den letzten 18 Jahren bereits 2 mal ersetzen.

Gruß Toni

Habe letztens bei einem ZKD eine Wapu aus 1997 aus einem 318i M43 ausgebaut, 270tkm gelaufen, nicht inkontinent, sehr wenig Spiel im Lager. Die hätte es wohl noch eine Weile getan!

Hallo zusammen,
mit über 200000tkm im M43 immer noch die erste Wasserpumpe drin

auch noch die erste Kupplung,Thermostat,Zylinderkopfdichtung,Anlasser,Lichtmaschine,Disa,Vakumpumpe, alles Top .

Freundliche Zetti Grüße

porsche944