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Hallo zusammen,
ich weiß es ist kein neues Thema aber ich komme auf keinen grünen Zweig.Je mehr ich lese um so mehr Zweifel bekomme ich. Mein 2.8er DV hat einen (ich glaube Remus ESD) mit geänderten Endrohren,sind jetzt Oval. Habe den Zetti so gekauft. Aber richtig klingen tut der Zetti so nicht. Man hört ihn ein wenig untenrum und sobald man aufs Gas geht fängt er an zu fauchen. Ich finde man hört auch noch zuviel vom Motor vorne.Der Zetti muss lauter und kerniger klingen. Nun meine Frage: hat jemand schon mal den Remus mit dem Vorschalldämpferersatzrohr von Bastuck kombiniert? Was bringt das Ersatzrohr überhaupt ? Oder kann man sich die 229€ besser sparen?
Kann der DV überhaupt kräftig und kernig klingen oder ist das mit den Kats am Krümmer nicht möglich?
Die Kats sollten schon bleiben.
LG

zucker.2 hat geschrieben: Was bringt das Ersatzrohr überhaupt ?

Ganz spiessig gesagt: Ein Erlöschen der Betriebserlaubnis!

Das Ersatzrohr ist ohne Tüv, so stehts zumindest auf der Seite von Bastuck.

Ich würd den Remus rauswerfen und gegen was gescheites ersetzten

zucker.2 hat geschrieben:........lauter und kerniger klingen

Das dürfe ein Fall für Eisenmann sein.