z3-roadster-forum.de

Hallo ich habe leider so eine Frage nicht im Forum gefunden da die Suchfunktion nicht geht.

ich habe mir einen Eisenmann bestellt für mein 2.8er 4 Rohr.

Da kam nu gestern die Frage von Eisenmann ob ich die Race Version möchte oder die Stvzo Version. Es ist schon ein Eisenmann eingetragen das heisst es sollte weniger das Problem bei einer normalen Kontrolle werden denke ich oder ?

Hat jemand Erfahrungen mit der Race Version im Straßenverkehr und den Reaktionen vom 1. Fc Blau Weiß?

Bitte um dringende schnelle Hilfe Bitte muss den am Motag mitteilen was ich nun will You Tube bringt mich nicht wirklich weiter

Danke schon mal

Servus!

Grundsätzlich gilt:
Es ist völlig egal, ob der eingetragen ist oder nicht - wenn er zu laut ist, wirst Du bei einer Kontrolle zahlen müssen!

eisi

Hallo

Eisi hat Recht!

Egal was auch immer im Fahrzeugschein eingetragen ist, ist er zu laut und Du kommst in eine Kontrolle wo eine
gerichtsverwertbare Lautstärkemessung durchgeführt wird kommt in jedem Fall eine Anzeige
und wenn Du richtig Pech hast noch die sofortige Untersagung der Weiterfahrt.

Da nutzt Dir auch eine Eintragung nichts, denn wenn gesetzlich zulässige Messwerte überschritten
werden kann der Auspuff/ ESD nicht legal sein.

In einer "normalen" Kontrolle kannst Du Glück haben und durchkommen. Wenn aber spezialisierte
Beamte kontrollieren hast Du verloren.


Gruß Dirk

Nun ja,

ich hatte den Race eine Wochenend-Tour drunter,
ich fand den Sound geil
A b e r, ich hatte nach der Tour einen Dröhnschädel und meine Frau wollte sich scheiden lassen,
die beste Frau von allen, war mir wichtiger

Eine 4 Rohr-Anlage an einem nicht M Zti, find ich grundsätzlich peinlich, meine bescheidene Meinung.

Schönen Abend noch.

Grüssli

Oliver

eisi hat geschrieben:Grundsätzlich gilt:
Es ist völlig egal, ob der eingetragen ist oder nicht - wenn er zu laut ist, wirst Du bei einer Kontrolle zahlen müssen!
eisi

Das kommt wohl auch auf das Knoffhoff der Kontolleure an.
Ich kenne einen niederbayerischen "Röhrer", bei dem geht das schon seit locker 10 Jahren gut.
Ist wohl ne Wahrscheinlichkeitsrechnung per Gefährdungsermittlung Wert.

Du könntest im Extremfall Deinen Versicherungsschutz verlieren, wie mit LEDs in der Seitenbeleuchtung
An die Gefährungsbeurteilung, ginge ich persönlich recht locker ran.
A bisserl zu laut, is m.E. wie a bisserl zu hell.

So lange hier durch keiner zu Tode kommt, kann das nur ne schweineteuere Ordnungswidrigkeit werden, die heftig ans Taschengeld geht.
(Evtl. mögen das, unsere Juristen hier an Bord tendenziell bestätigen )
Eine Kontrollstrafe wäre dabei wohl - hoffentlich das kleinere Übel

Eine 4 Rohr-Anlage an einem nicht M Zti, find ich grundsätzlich peinlich, meine bescheidene Meinung

Diese Meinung teile ich!

So lange hier durch keiner zu Tode kommt, kann das nur ne schweineteuere Ordnungswidrigkeit werden, die heftig ans Taschengeld geht

Dazu käme noch im schlechtesten Fall die Untersagung der Weiterfahrt und eventuell Gutachterkosten, davon können z.B. viele Biker ein Lied singen. Das wäre dann auch nicht grade prickelnd.

Moin,
bei mir ist eine Eisenmann Race drunter,war beim Kauf schon dran.Solange man mit wenig Drehzahl unterwegs,also gemütliches cruisen kein Problem auch in Ortschaften nicht.Aber ab 3000 Umdrehungen gehts los,dann wirds laut und über 5000 ist es schon sehr laut.Ich vermeide es,mit hohen Drehzahlen Sonntagsfahrer zu überholen,nicht das die vor Schreck das Lenkrad verreißen.Meine Frau findet es übrigens auch zu laut,deshalb ist zu zweit auch nur gemütliches cruisen angesagt Aber wenn mein Sohn mal mitfährt,gibt es Drehzahl,der hat dann das Grinsen im Gesicht
HU/AU kein Problem,Polizei hatte ich auch schon öfter hinter mir,wurde bisher nicht angehalten.Wie es bei einer Verkehrskonntrolle mit Phonmessung aussieht keine Ahnung,hab ich hier im Norden aber auch noch nie gesehen.Im Süden der Republik sieht die Welt aber anders aus,weiß ich von anderen Harley fahrern
Gruß
Henning

Also an mein Auto kommt nur dran und rein, was die Betriebserlaubnis nicht erlöschen lässt.
Die Chance auf IllegalTuning hattest Du als 15Jähriger beim Mofa. Jetzt biste über 30 und fährst Z3. Das sollte man mit Würde tun, sonst könnteste Dir ja lieber gleich einen Audi zulegen...

Nimm die legale Version. Warte bis er seinen Sound hat. Dauert ein bischen.
Falls es dann noch zuwenig Sound ist, würde ich ein Vorschalldämpfer Ersatzrohr verbauen.