Motorumbau m43 auf m42/44

[joe612]

Hi,

Auf was muss ich bei diesem Umbau achten? Macht mir das ASC da einen Strich durch die Rechnung vom kabelbaum her? Muss also der Spender ASC haben oder ist der kabelbaum extra?

Plan ist einen 318ti zu holen und die Technik einzubauen. Nur die meisten davon haben kein ASC welches ich aber behalten möchte.

Hat den Umbau schon einmal jemand gemacht und kann mir dies beantwortenund ggf. Weitere Anmerkungen und Hinweise geben.

Wäre spitze!

[FinZ3]

soweit ich weiss gab es den M44 nie mir ASC/DSC

[MaxZ]

Also ASC aufjedenfall, hatte ich selbst!

[Fuxi]

Meiner hat ebenfalls ASC.

[Al Jaffee]

Kostenpunkt 980 DM (Preisliste 3/1997)

[Oliver]

Jochen,

schreib doch mals den User pat.zet an, er kann Dir bestimmt helfen!

Grüssli

Oliver

[Hessenspotter]

M42 ist nur mit Aufrüstkat möglich, wenn überhaupt. Kommt auf die Karosse an. Sonst M44, musst auf aufpassen wegen EWS1 und EWS2 ... beim M42 wäre das nämlich auch ein Problem.

Gruß,
Jan

[joe612]

Dass es abgastechnisch besser ein m44 werden sollte habe ich gesehen. Frage ist halt nur: wenn ich einen Spender ohne asc habe war muss gemacht/getauscht werden? Kühler kann ich vom m43 beibehalten oder (nur für den Fall dass der vom Spender defekt ist).

[Fincki]

Ich fahre auch den M44 im Zetti und besitze ASC, also mit Glück findest du einen Compact/Z3.

Aber um ganz ehrlich zu sein, gefühlt brauch ich es kaum. Ich fahre nicht im Winter (kaum bei Regen) und mit 17" + gute Reifen geht der Gaul nicht unkontrolliert durch, sprich ich muss es schon darauf anlegen.
Fährt man im Winter dann kann ich es natürlich nachvollziehen, meinen Compact ohne ASC wollte sich keiner ein zweites Mal leihen

[joe612]

Spender ist zwischenzeitlich gefunden (siehe Anhang). Problem ist nur dass dieser mit jedem Tag wo mein Vater damit fährt er diesen mehr in sein Herz schließt

Wenn alles klappt soll der Umbau übernächste Woche über die Bühne gehen. Hoffentlich klappt alles so reibungslos wie ich mir das vorstelle - sonst haben wir in Schönberg ein Problem

Zum Spender: 1.9er aus 96 mit austauschmotor von BMW im Jahr 2001 (ll motor 125tkm). Hatte nen Schäden hinten und den sichtbaren an der Haube. Hinterachse hatte ich ja noch eine rumliegen. Jetzt wissen wir wenigstens dass das spenderherz etwas taugt.

Umbauen werden wir:
-Motor samt kabelbaum und Steuergerät
-ews
-diff
-Fahrwerk
-abgasanlage
-kühler

Habe ich noch etwas vergessen?