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Hallo!

Bin noch am überlegen, ob ich nach meinem Unfall ein Upgrade auf einen 6 Zylinder mache. Trotz vieler Meinungen hier im Forum finde ich das es doch ganz nette 6 Zylinder unter 10k gibt.
Da ich aber circa 35000 Kilometer im Jahr fahre interessiert mich auch der Verbrauch. Mein Zettil liegt im Verbrauch immer unter 8 Liter. Bei dem 2.8 gehen die Meinungen hier und unter meinen Bekannten weit auseinander. Von unter 10 Liter bis zu 13 Liter habe ich alles gehört. Ich weiß das es sicher auf die Fahrweise ankommt aber 5 Liter mehr, wäre mir der Spaß nicht wert.
Es wäre schön, wenn ich hier ein paar Erfahrungswerte eventuell auch von den FL 2.0 und 2.2 erfahren könnte.

Hallo,

Also ich verbrauche 10,5l-11l wobei viel Kurzstrecke und meist hohe Drehzahlen

Zum Vergleich mit dem 1.8er jetzt im Winter bei gleicher Strecke (und noch höheren Drehzahlen ) 9-9,5l

Hoffe das hilft dir als Anhaltspunkt.

Hier gibt es angeblich letzte die den 2.8er mit unter 8l bewegen wobei ich das auf einen "ruhigen" Fahrstil und vor allem ausgedehnte Landstraßentouren zurückführe - dabei kann man sowas tatsächlich erreichen. Ach ja solltest du die km auf der Autobahn schrubben: bei >160km/h sind die erwähnten 13l durchaus erreichbar.

Sobald du auf der Bahn laufen lässt sind >13l kein Problem(liegt an der kurzen Übersetzung),9l sind bei 130 aber ebenfalls machbar. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei mir bei ca.11l. Zum Vergleich,meine E36 316i Compact Winterhure verbraucht ca. 1l weniger.

2.8l FL / BJ 1999 / 9,0 - 11,0l (Im Urlaub auch mal weniger).

Autobahn zu 95% zwischen 120 und 130 Km/h.
Auf der Landstraße sind mir die meisten Verkehrsteilnehmer zu langsam.
Was ist eine "Stadt" ???

Anscheinend können wir es alle nicht oder eisi's Auto ist einfach besser. Bin immer über seine Werte erstaunt aber ihr bestätigt ja meine

Hallo Heinrich,
ich genieße das fahren mit dem Roady -fast immer oben ohne - und fahre den 2,o l mit knapp 8 Liter. Er wird nur als Dittfahrzeug genutzt und ist daher nicht täglich meinen Launen ausgesetzt , dafür muss der 1er herhalten...

Aber gerade wenn du ein Vielfahrer bist, würde ich einen 6-ender empfehlen, da er ruhiger läuft.
Gruß aus der Nachbarschaft
Peter

...seltsam. Ich brauche bei zügiger Farhweise selten über 9 Liter. Maximum waren beim Rasen mal 10,5. Minimum: Eine 7 vor dem Komma. Also mach Dir keinen Kopf.....Viele Grüße Micha.

Den 2.8 habe ich noch nicht wirklich unter 10 Liter gebracht. Fahrweise sportlich, bin ja auch nur zum Spass unterwegs. Zum sparen empfehle ich eher einen Diesel als den 2.8er . Aber auch bei meinem Passat (Heizöler) ist der Verbrauch von der Stellung des Gaspedals abhängig. Tempomat auf 100 und der läuft mit 4,2 Litern wenn ich schnell von A nach B muss dann geht das nicht unter 9 Litern.
Wenn Du Dir Gedanken um den Verbrauch machst, dann bleib lieber beim 4 Zylinder. Wenn der Fahrspass im Vordergrund steht, dann nimm den 6 Zylinder.

Grüzzze
Preu

Servus,
der 2.8 meines Sohnes steht auf 9,0l ist eigentlich kein langsamfahrer mein 2.2 steht auf 10l aber das liegt bestimmt an den defekten Vanos
Ich habe aber mit dem 2,2 15l gebraucht (Dank an Horst ) und zum gegensatz 7,8l hatte ich auch schon (gemütlich in der Kolonne nach Kroatien)
Ich habe reinen Landstraßenbetrieb mangels Stadt und Autobahn in der Nähe

Den meisten Spass habe ich mit dem 2.8 die 23PS und das Drehmoment merkt man einfach, mit dem 2.2 geht es halt über Drehzahl. Macht auch Spass

Hi,
mit meinem 2,8 bin ich dieses Jahr ca 10000 Km gefahren BC zeigt 9,4 Liter im Schnitt an.Da war alles dabei,cruisen zügiges fahren und auch mal schnell über die Autobahn nur Kurzstrecken bin ich keine gefahren.

Im Alltag fahr ich einen E46 2,2 170 PS mit Automatik viele Kurzstrecken,häufig Stadtverkehr BC zeigt 12,5 im Schnitt an. Ich denke wenn du Strecke fährst und nicht zu schnell bist kannst du die Sechszylinder mit 8 Liter fahren.Ob 2,0 2,2 oder 2,8 macht da kaum einen Unterschied.