z3-roadster-forum.de

Guten Morgen liebes Board,

ich hab die letzte Woche viel gelesen, zu letzt auch hier ein Thema gefunden, in dem obwohl "Nockenwellensensor" im FS stand, der Luftmassenmesser kaputt war. Wie groß ist die wahrscheinlichkeit dessen?

Ich habe einen M54 3.0i mit Doppelvanos und im FS steht "Nockenwellensensor B Bank 1".
Der Grund den Fehlerspeicher überhaupt auszulesen liegt an dem starken Verbrauch den ich habe. 12-14L ist vollkommen normal, wenn ich gas gebe ist auch 16-17 möglich und das ist ja definitiv nicht normal. Im FS steht nur o.g. Fehler. Aber kann ein NWS so krass viel ausmachen? Vielleicht ist der LMM ja auch oder zusätzlich kaputt?

Für Anregungen bin ich immer offen.

LG Chris

Hallo !

ich kann mir nicht vorstellen, dass der Mehrverbrauch durch einen defekten Nockenwellensensor verursacht wird, wenn sonst keinerlei Probleme (geht aus, Leistungsverlust, etc,) aufgetreten sind. Tippe eher auf LMM.

Gruß Duzi

Den gleichen Fehlereintrag hatte ich auch, da mein Sohn auch einen Zetti hat konnte ich das Problem schnell eingrenzen: NWS
Einen neuen eingebaut (kein Ebay geraffel für 15€) und der Spritverbrauch ging um gut 1l runter.
Hintergrund wenn der NWS defekt ist geht der Motor in eine Art Notlauf und jeder Zylinder wird gleich behandelt, bei intakten NWS werden die Zylinder individuell angesteuert.
Das hat mir mal ein Ing erklärt.

Ich habe meinen defekten Sensor im Frühjahr getauscht. Symptome waren: geht im Stand aus, Leistungsverlust und natürlich den Fehlereintrag. Einen Mehrverbrauch hatte ich allerdings nicht. Kann man schnell selber tauschen. Kostet bei so um die 90 Euronen. Danach lief er wieder einwandfrei. Fehler löschen war nicht notwendig.

Gruß

Das kann auch in Richtung einer defekten Vanos gehen. Kannst ja mal nach "Beisan" suchen.

Ja von den Beisan Ringen habe ich bereits gehört. Kann man das irgendwie anders überprüfen?

Ja NWS steht im FS, aber was kann den großen Mehrverbrauch noch ausmachen? Wie kann man das überprüfen wenn nix im FS steht?

Ebay kommt mir nicht ins Haus bei dem Motor, nur original

Servus,
der kann die Vanos testen ob die ok sind, aber bei 166k km geh davon aus, daß die steuerzeiten nicht mehr stimmen und ein 10% iger Mehrverbrauch vorhanden ist.
Ich habe mir die kompletten Dichtungen und den Rasselkit bestellt und werde diese bei gelegenheit austauschen.
Infos über Vanos: Beisan Deutsch