Guten Morgen liebes Board,
ich hab die letzte Woche viel gelesen, zu letzt auch hier ein Thema gefunden, in dem obwohl "Nockenwellensensor" im FS stand, der Luftmassenmesser kaputt war. Wie groß ist die wahrscheinlichkeit dessen?
Ich habe einen M54 3.0i mit Doppelvanos und im FS steht "Nockenwellensensor B Bank 1".
Der Grund den Fehlerspeicher überhaupt auszulesen liegt an dem starken Verbrauch den ich habe. 12-14L ist vollkommen normal, wenn ich gas gebe ist auch 16-17 möglich und das ist ja definitiv nicht normal. Im FS steht nur o.g. Fehler. Aber kann ein NWS so krass viel ausmachen? Vielleicht ist der LMM ja auch oder zusätzlich kaputt?
Für Anregungen bin ich immer offen.
LG Chris