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hallooohooo
Leider hat sich ein Problem mit meinem Kühler herausgestellt. Es gibt eine kleine Undichtigkeit in der Vertiefung für die Halteklammer recht.

[ externes Bild ]

Eine recht merkwürdige Stelle. Ganz leicht wird hier Wasser aus dem Kunststoff rausgedrückt. Vermtl. ein Haarriß. Normal sitzt dort ein Gummi in dem dann die Klammer zum Schloßträger eingehakt wird. Besteht wohl die Möglichkeit dies zu flicken ?......... wer weiß Rat.

Grüßle aus OWL

Hi Volki

das ist wirklich eine komische Stelle ,welche da defeckt ist.
Ich bin mir nicht sicher ob das Material flicken kannst.Ferner hast auf deinem Kühler ordentlich Druck wenn das Kühlwasser heiß ist.
Ich denke, daß den Wasserkasten oder wie das Teil auch immer heißt wechseln mußt.
Buddel dich mal durchs Forum , da wird grad geschlachtet. Vielleicht ist das passende Teil dabei.

Gr. Kl us

Hallo,

ich hatte einen Riss an der Tülle zum kleinen Schlauch. Habe versucht es mit Zweikomponentenkleber zu flicken, aber das hält nicht lange. Kauf dir einen neuen Kühler, sonst wird es schlagartig schlechter und er fliegt dir unter Vollast irgendwann mal um die Ohren. Der Kunststoff wird halt mit der Zeit hart und spröde.Das Teil kann man wohl nicht einzeln wechseln, ist eingepresst oder so.

Gruß Duzi

Duzi hat geschrieben:Hallo,

Kauf dir einen neuen Kühler, sonst wird es schlagartig schlechter und er fliegt dir unter Vollast irgendwann mal um die Ohren.

Gruß Duzi

Kann ich nur bestätigen. Mich hat der um die Ohren geflogene Kühler letzten Sommer über 600€ Reparatur gekostet.
LG
Manu

tjo.... Kühler ist nicht reparabel. Da mußn Neuer her. Scheiiii ....

gibts da Besonderheiten speziell für die Entlüftung nach der Montage des neuen Kühlers ?

Beim Befüllen die Heizung auf voll, Zündung auf Stellung 1 und den Lüfter auf 1 stellen.
Damit wird die Heizung sauber und Blasenfrei gefüllt.

Ist das beim m52 anders? Ich würde den Motor laufen lassen

joe612 hat geschrieben:Ist das beim m52 anders? Ich würde den Motor laufen lassen

Nein lt TIS bei allen Motoren gleich, es geht darum daß die Zusatzwasserpumpe läuft.
Wasser langsam einlaufen lassen !!
Wenn der Motor läuft und das Wasser an die Wasserpumpenschaufeln kommt hast du halt jede Menge Wasserblasen die durch das Kühlsystem rauschen und brauchst länger zum entlüften.

Hi,

kleiner Tipp zum Entlüften, immer schön die Zu- und Ablaufschläuche zum/vom Kühler wärend dem Einfüllen der Kühlflüssigkeit "kneten". Das hilft ungemein beim Entlüften, man glaubt gar nicht wie viel Luft da noch raus kommt (spreche aus eigener Erfahrung).

LG
Oliver.