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Hallo Zetti Freunde,
Habe heute mein Zetti bei Bavaria Motors abgeholt . Saubere Arbeit und lauft einwandfrei.
Totalpreis 3057.40 € inclusief ölwechsel vom Getriebe und Differential. Ich fange also neu an bei 59296 km
Einzig negative bei diese Firma ist die Kommunikation. E Mail wird nur selten beantwortet und man muss oft anrufen um die Arbeit voran zu helfen.
Habe mein Zetti dorthin gebracht am 01/07/2013 und er war fertig 27/07/2013.

Grüss aus Belgien

Was war an deinem Motor dran?

Glückwunsch zum neuen Motor
Ich hab gut 2000 mehr hingeblättert für meinen Teilmotor (=> selbst Schuld, ich weiß )

Mir haben sie den Hinweis auf 1. Ölwechsel nach 1000km gegeben, sonst nix.
Nach weiteren 1500km bemerkte ich nun, einen Ölverbrauch von ca. o,5l.
Achte mal bitte drauf, ob das bei Dir auch so ist und berichte.
Das würde mich sehr interessieren.

So long

Viel Glück hoffe hast keine Probleme.. hab da leidr einige unschöne Dinge gelesen..

Hast du auf der Rechnung aufgeführt was gemacht sein soll am neuen Motor?

@Uwe 0.5 bei einen neuen Motor sollte nicht sein. Fährst das selbe ÖL wie im alten Motor? Lass mal eine Druckverlustprüfung machen im Zweifel..

Grüsse

Problem beim alten Motor war die Schmierung. Defekte ölpumpe. Folge pleuellager Zylinder 4 kaputt und Kratzer auf die Nockenwelle.
Werde jetzt schonent einfahren und nach 1000 bis 1500 km ein ölwechsel mit filter machen. Würde Ölverbrauch oder sonstiges auftreten werde ich berichten.

hallo,wo sind die riefen? in der kurbelwelle oder nockenwelle.bei pleuellagerschaden ist die kurbelwelle defekt.
töste dich,ich kann heute noch nicht unterscheiden zwischen camshaft and crankshaft,fremdsprachen!

gruß hans

Hallo

Mir blüht das gleiche Schicksal. Ich brauche auch einen ATM. Worauf muss man denn bei Bavaria achten?

Lass dir auf der Rechnung aufzählen was erneuert wurde beim Motor... einfacher bei einem anfälligen Rechtsstreit

Grüsse

Dominik