Motor geht aus

[biker1962]

Hallo,
habe seit heute Morgen das Problem, das der Motor nach dem Starten so ca. für
2-3 sek. normal läuft. Dann geht die Drehzahl in den Keller und wieder nach oben.
Das macht er so 2 - 3 mal und dann geht er ganz aus.
20 mal probiert, immer das gleiche Ergebnis.
Habe viel in den Foren recherchiert, aber die Anworten waren nicht so informativ,
dannach kann es alles oder nichts sein.
Hatte jemand schon einmal die gleichen Symtome ? Und wenn ja woran hat es gelegen.

Gruß
Armin

[Arminius]

Hallo Armin,
ich habe ähnliche Anzeichen.
Schwankende Drehzahl im Leerlauf, auch wenn ich vor einer Ampel runterschalte, kann es sein, dass er dann beim Treten der Kupplung ausgeht.
Bei mir liegt es am Leerlaufregelventil, wird demnächst ausgetauscht.

Gruß,
Markus

[Al Jaffee]

Zetti Startprobleme. MIT VIDEO
Luftmassenmesser oder Nockenwellensensor

[Speedranger]

Ich ergänze mal (da es sich ja hier um einen 2.8 handelt)

-> https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=11198&hilit=Vanos+dichtringe

Gruß

[biker1962]

Hallo,
die ersten Maßnahmen haben nichts gebracht.
Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und zurückgesetzt.
Beide NWS getauscht, und Versuchshalber mal den Reserveschlüssel genommen, falls
irgendetwas mit der Wegfahrsperre sein sollte.
Ergebnis: alles unverändert, und Fehlerspeicher sagt nach 10 Startversuchen immer noch alles ok.

Wo sitzt das Leerlaufregelventil ? bei meinem e30 war es in dem Wellschlauch vor der Ansaugbrücke verbaut,
ausbauen und reinigen alles easy, auf den ersten Blick konnte ich nichts finden was so ausschaut wie das Regelventil vom e30.

Gruß
Armin

[Steinbeizzzer]

Evtl hilft das

[klein170478]

Tippe zu 90% auf LMM.

Einfach zu testen: Motor an und laufen klassen. Dann vom LMM mal den Stecker ziehen. Läuft der Motor dann unruhiger ist LMM ok, bleibt es gleich ist er hin.