z3-roadster-forum.de

Hi,

bei heutiger Tour hat mein Zetti leider anfangen zu stinken.
hab mal angehalten , und gemerkt das er aus Auspuff nach Öl riecht.
Wenn man kurz Gas gibt , wird Geruch stärker. 20 km hab ich mal
ne kurze Pause eingelegt. bei Zündung aus, ging die gelbe ölnachfülllampe
an. Bin mal trotzdem langsam die letzten 40 km nach hause gefahren.
Während der Fahrt is die Öllampe nicht angegangen.

Kann das die Zylinderkopfdichtung sein, die durch ist? meiner ist jetzt
11,5 jahre alt hat 152000 km auf der uhr.

oder was könnte sowas sein?

Für Tipps bin ich dankbar, will am MO wenn ich den Freundlichen
anrufe , nicht ganz doof da stehen

Hast du denn mal den Oel Messstab gezogen und nachgesehen, ob noch genügend Oel drinnen ist? Wenn eine Lampe vom Oel aufläuchtet, dann sollten einfach alle Alarmglocken leuten!

LG

Gio

hm, ölmessstab hilft mir jetz ned weiter, wenn gelbe ölwarnleuchte aufleuchtet wenn man zündung ausmacht, fehlt genau 1 ltr.

zudem kam die gelbe ölwarnlampe 30 min später beim abstellen des
fahrzeuges erst in der anzeige. wenn dringend öl fehlt, zeigt es während
des Fahrens bereits an.


zwischenzeitlich mal gegoogelt, schaue morgen mal nach, ob kühlflüssigkeit fehlt bzw. ob schaum hinterm öldeckel im öl zusehen ist,
dies würde angebliche symtome für defekt Zylinderkopfdichtung sein.

Genau getippt mit dem Schlamm am Öldeckel, kann aber auch vom Kurzstrecken fahren kommen. Schau mal ob das Kühlwasser ölig ist, auch Kühlwasser Verlust. Haste weißen Rauch aus dem Auspuff. Dann kannste schon mal die Kreuzerchen von der hohen Kante nehmen.

Gr. Klaus

Wenn 1 Liter Oel fehlt!! Dann ist klar, dass die Oel Lampe aufleuchtet!
So fährt man nicht weiter! Es gibt einen Grund, warum er 1 Liter Oel verbraucht! Dem muss man auf den Grund gehen.

Ich schaue immer nach dem Oel, wenn ich eine Ausfahrt mache, vor allem, wenn ich ein paar Tage unterwegs bin, da muss doch alles Stimmen.

LG

Gio

Hallo,

Ferndiagnose ist schwer: Dennoch schliesse ich bei den großen BMW M52 und M54 Maschinen einen ZKD Schaden zunächst aus.

Es könnte ein defektes Kurbelwellenentlüftungsventil sein (KGE) oder eine defekte Ventilschaftdichtung.

Deine M54 (2,2/3,0) Motorisierung zählt nicht zu den besten (selbst BMW intern sehr bekannte Problemkinder), frisst Öl und neigt zu Riefen.

Hoffentlich geht es gut aus.

VG

ISO hat geschrieben:Wenn 1 Liter Oel fehlt!! Dann ist klar, dass die Oel Lampe aufleuchtet!
So fährt man nicht weiter! Es gibt einen Grund, warum er 1 Liter Oel verbraucht! Dem muss man auf den Grund gehen.

Ich schaue immer nach dem Oel, wenn ich eine Ausfahrt mache, vor allem, wenn ich ein paar Tage unterwegs bin, da muss doch alles Stimmen.

LG

Gio

Danke Dir für die Antworten, aber mein problem ist ja nicht ,das die Öllampe aufleuchtet, sondern das aus dem Auspuff Ölgeruch herauskommt.

in den vergangenen 150000 km benötigte der Z3 alle 5000 km ca 1 ltr.öl, was lt. dem freundlichen , völlig normal wäre.

Jemand Ahnung etwa über den Daumen gepeilt was sowas kostet

Zylinderkopfdichtung
bzw.
defekte Ventilschaftdichtung
bzw.
KGE

?

Bis zu 1/2 Liter Oel ist auf 1'000 Kilometer zu vertreten, aber es gibt Motoren, die Brauchen von Service zu Service. ca. 23 bis 30 Tausend Kilometer kein Oel! Beispiel: mein 7ner, mein Kelleners!

LG
Gio

Mein 2.2er (gleiches BJ und ähnlicher km-Stand) ist ebenfalls wie von höckchen beschrieben ein kleiner Ölfresser, er braucht sogar konstant ca. 1Liter auf 1000km. Laut diverser Mechaniker ist selbst das noch in Ordnung, da er absolut dicht ist.
Bei dem eigentlichen Problem mit dem Ölgeruch kann ich aber leider nicht helfen.
Grüße
Melanie